NL 
EN 
DE 
IT 
FR 
ES 
PT 
DA 
SV 
FI 
CS 
EL 
HU 
ET 
BG 
PL 
JA 
KO 
Berlijn / Coburg, 1 augustus 2025 - Een beslissende stap die een teken is van strategische ambitie in de Europese e-bike markt, Yamaha Motor Co. heeft officieel de e-bike aandrijfeenheid van de Duitse fabrikant Brose. Dit is het hoogtepunt van een deal die voor het eerst werd aangekondigd in maart 2025 en nu is afgerond, met Yamaha Motor eBike Systems GmbH (YMESG) de volledige operationele controle over te nemen.
De overgang, effectief 1 augustusbetreft de rebranding van de e-bike divisie van Brose onder de tijdelijke naam BAT GmbHDe activiteiten worden voortgezet vanuit de bestaande fabriek en het bestaande personeelsbestand van Brose in Berlijn.
Hoogtepunten van de transactie en strategische gevolgen
Een soepele overdracht
- Yamaha bezit nu alle activa en activiteiten van Brose Antriebstechnik GmbH & Co. KG.
- Het in Berlijn gevestigde team van ~120 ingenieurs, ontwikkelaars en ondersteunend personeel is ondergebracht bij Yamaha's nieuwe Europese dochteronderneming voor e-bikes.
- Brose blijft betrokken bij een overgangsperiodehelpen met de toeleveringsketen, garantie en OEM-continuïteit.
Waarom het belangrijk is
Deze overname geeft Yamaha:
- Directe ontwikkelingscapaciteit in Europawaardoor sneller op de markt kan worden gereageerd en met OEM's kan worden samengewerkt.
- A premium middenaandrijving (Qore Drive 3) met voortdurende R&D en een ambitieuze routekaart.
- A Europees servicenetwerk met meer dan 600 locaties geërfd van Brose, waardoor het bereik van Yamaha's klantenservice wordt vergroot.
Wat is de volgende stap voor klanten?
OEM-merken die momenteel Brose-systemen gebruiken, zullen geen onderbreking ondervinden in leveringen, ondersteuning of toekomstige upgrades. Yamaha heeft bevestigd dat het de Qore Drive 3 productfamilie onderhoudenvoor het eerst geïntroduceerd onder de merknaam Brose op Eurobike 2025.
Betekenis voor de markt: Yamaha's Europese sprong
Met deze overname, Yamaha verandert van een nichepositie in een concurrerende kracht in de markt voor e-bike aandrijfsystemen. Het Qore Drive 3-platform wordt gezien als een directe concurrent voor de Performance Line van Bosch en de EP-serie van Shimano, met name in de categorieën trekking, S-pedelec en bakfietsen met een hoog koppel.
De verklaring van Yamaha benadrukte de intentie om snel groeien binnen de segmenten van e-bikes voor woon-werkverkeer, zakelijk gebruik en vrachtvervoer in de EUdie allemaal aansluiten bij de branchefocus van Regen.
Overzicht van de tijdlijn
| Datum | Evenement |
|---|---|
| 31 maart 2025 | Yamaha en Brose kondigen de verkoopovereenkomst aan. |
| April - juli | Regelgevende en structurele goedkeuringen, personeelsintegratieplannen. |
| 1 augustus 2025 | Yamaha neemt formeel de volledige controle over; Brose stapt uit de e-bike aandrijving. |
| 2026-2027 | Uitrol roadmap: lichtere batterijen, modulaire schermen, IoT-geïntegreerde besturingen. |
Yamaha's strategische visie
In zijn Beheersplan voor de middellange termijn 2025-2027Yamaha heeft micromobiliteit, inclusief e-bikes, geïdentificeerd als een van de vier belangrijkste pijlers voor wereldwijde groei. Deze overname versnelt dat doel door Yamaha:
- Toegang tot Europese OEM-klanten en leveringscontracten.
- Een gevestigde R&D-basis die in staat is om lokaal itereren op motor- en batterijsystemen.
- Een gloednieuwe modulaire product roadmap onder het Qore-label.
FAQ
Waarom heeft Yamaha de E-bike activiteiten van Brose gekocht?
Yamaha wil zijn aanwezigheid in Europa, 's werelds meest volwassen markt voor e-bikes, uitbreiden. De motoren met middenaandrijving van Brose hebben een sterke positie onder OEM's in het hogere segment, vooral in Duitsland, Zwitserland, Nederland en Oostenrijk. Yamaha beschikte niet over een lokaal ontwikkelingscentrum en een uitgebreide service-infrastructuur.
De leiding van Yamaha beschreef de deal als "een kortere weg naar marktexpansie op lange termijn door technische en organisatorische synergie".
Wie is de eigenaar van Brose?
Brose is een Duitse familieleverancier voor de auto-industrie opgericht in 1908 met hoofdkantoor in Coburg. Het bedrijf wordt nu geëxploiteerd onder Brose Familien SE & Co. KGHet eigendom wordt gedeeld door:
Michael Stoschek (kleinzoon van de oprichter),
Zijn zus Christine Volkmann, En
Hun kinderen Julia en Maximiliaan Stoschek, En Gabriele Volkmann.
Hoewel Brose succes had met e-bikesystemen, was dit nooit zijn kernactiviteit. In de afgelopen jaren rapporteerde Brose operationele verliezen en begon te herstructureren door niet-kernactiviteiten af te stoten, waaronder deze.
Wat is het Qore Drive 3 systeem?
Dit mid-drive systeem, dat voorheen bekend stond als Brose Drive 3, wordt nu op de markt gebracht onder het Qore label:
Piekkoppel: 90 Nm
Vermogen: 250 W nominaal, 500+ W piek
Batterij-opties: 800 Wh, 650 Wh (InTube); komende 500 Wh SlideIn en bereikvergroter
Weergeven: Besturing Allround; toekomstige besturing Integratie met IoT gepland
Toepassingen: Trekking-, vracht-, speed pedelec-, stadsfietsen voor woon-werkverkeer
Het systeem heeft een stille, riemaangedreven interne transmissie en een modulaire aanpak die OEM's verkiezen voor flexibiliteit en verpakking.
Wat gebeurt er met de andere activiteiten van Brose?
Brose behoudt zijn mechatronica voor de auto-industrie, die deursystemen, stoelen en koelventilatoren levert aan wereldwijde OEM's. De e-bike divisie was de kleinste business unit qua omzet en personeelsbestand. Door de verkoop wil Brose kosten besparen, middelen heroriënteren en herstellen van een gerapporteerde daling van de omzet. €142 miljoen nettoverlies in 2024.
Houdt Yamaha het merk Qore?
Ja. Yamaha heeft bevestigd dat het de Qore merkidentiteitDe nadruk ligt op innovatie, modulariteit en OEM-compatibiliteit. Terwijl de overgangsentiteit BAT GmbH heet, zal het merk Yamaha Motor eBike Systems GmbH geleidelijk alle klantgerichte materialen en ondersteuning overnemen.
Conclusie: Strategische overwinning, soepele overgang
De overname van de e-bike activiteiten van Brose door Yamaha is meer dan een herschikking van bedrijfseigendom - het is een strategische consolidatie die Europese e-bike innovatie versterkt. Yamaha's uitgebreide aanwezigheid, het behoud van het in Berlijn gevestigde talent van Brose en de continuïteit van de Qore product roadmap zorgen ervoor dat zowel OEM's als rijders een stabiel en evoluerend platform kunnen verwachten.
Naslagwerken en meer lezen
- Yamaha Newsroom (officieel persbericht)
- Yamaha Motor neemt aandrijfeenheid voor e-bikes over van Brose Groep Yamaha Motor Co. (31 maart 2025) https://global.yamaha-motor.com/news/2025/0331/spv.html
- Officieel persbericht van Brose
- Brose verkoopt zijn e-bike aandrijfactiviteiten aan Yamaha Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG (31 maart 2025) https://www.brose.com/de-en/press/brose-sells-its-ebike-drives-business-to-yamaha.html
- Fietsen in Europa
- Yamaha neemt Brose E-bike aandrijfeenheid over om uit te breiden in Europa Nieuws Fiets Europa (april 2025) https://www.bike-eu.com
- Ebike24 Blog
- Brose E-Bike Drive Business wordt Yamaha - Dit is wat er verandert ebike24.nl (30 juli 2025) https://www.ebike24.com/blog/ebike-yamaha-brose-acquisition
- Electrive.nl
- Yamaha rondt overname Brose e-bike af Nieuws van de Electrive-industrie (4 augustus 2025) https://www.electrive.com/2025/08/04/yamaha-completes-acquisition-of-broses-e-bike-drive-business
- Fietsenwinkel & Branche Nieuws
- Yamaha koopt aandrijfactiviteiten voor e-bikes van Brose Rijwielhandelaar (31 maart 2025) https://www.bicycleretailer.com/industry-news/2025/03/31/yamaha-agrees-buy-broses-e-bike-drive-business
- Wikipedia - Brose voertuigen
- RideApart
- Yamaha neemt Brose's Ekit E-bike technologie over RideApart.com Nieuws (juli 2025) https://www.rideapart.com/news/755436/yamaha-acquires-brose-ekit-ebike-technology
- Motorfietsen
- Yamaha breidt de markt voor elektrische fietsen uit met de overname van Brose PowersportsBusiness.com (1 april 2025) https://powersportsbusiness.com/news/yamaha/2025/04/01/yamaha-motor-acquires-e-bike-drive-unit-from-german-auto-parts-maker
