O que é um suporte de carga na Cargo Bike?

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Porta-cargas em Cargo Bike

Compreender o design, a função e como escolher o bastidor certo para as suas necessidades

Como um fabricante de bicicletas de carga, nós da Regen são frequentemente questionados: "O suporte de carga é essencial?" ou "Posso transportar carga extra sem uma caixa, apenas um suporte?" A verdade é que os porta-cargas são um dos componentes mais subestimados mas essenciais numa mota de utilidade pública.

Neste artigo, vamos explicar tudo o que precisa de saber sobre os porta-bagagens - o que são, como funcionam, que tipos existem e como selecionar o mais adequado, dependendo das suas necessidades de transporte. Quer esteja a transportar mercadorias, a fixar sacos de entrega ou a adicionar cadeiras de criança, o suporte de carga certo transforma a sua bicicleta eléctrica numa máquina verdadeiramente polivalente.


O que é um suporte de carga na Cargo Bike?

UM porta-cargas é um estrutura de suporte de carga montado sobre a roda traseira ou dianteira de uma bicicleta - particularmente comum em bicicletas de carga longtail e utilitárias. Foi concebido para suportar peso adicional tais como:

  • Caixas e caixotes
  • Cadeiras para crianças
  • Sacos de supermercado ou contentores de entrega
  • Alforges ou sacos macios
  • Kits de ferramentas ou equipamento de reparação

Na sua essência, é uma plataforma estável para soluções modulares de transportepermitindo-lhe flexibilidade no que e como transportar.

Na Regen, os nossos porta-cargas traseiros são soldada no quadro em bicicletas longtail ou montadas com suportes reforçados em trikes de carga frontal e Long Johns. Concebemos porta-bagagens com Normas de carga DIN EN 17860 garantindo uma capacidade de carga segura e certificada para utilizadores comerciais e privados.

Definição: Um porta-cargas é uma estrutura metálica de suporte (normalmente em alumínio ou aço) fixada ao quadro, concebida para suportar o peso adicional da carga independentemente do peso do condutor.


Porque é que um suporte de carga é importante no design de uma bicicleta de carga

Numa bicicleta eléctrica normal, a ausência de um suporte pode ser apenas inconveniente. Numa bicicleta de carga, pode significar incompatibilidade com casos de utilização essenciais. Eis a razão:

BenefícioDescrição
Aumenta a capacidade de cargaO transporte numa prateleira liberta a caixa de carga dianteira para objectos maiores ou passageiros.
Configuração flexívelÉ possível montar alforges, cadeiras de criança ou sacos de entrega isolados.
Distribuição do pesoAjuda a equilibrar a carga entre a frente e a traseira, melhorando o manuseamento.
Prontidão da frotaPermite trocas rápidas de equipamento para uma utilização polivalente.
Conformidade com as normasMuitos contratos de entrega urbana exigem sistemas de carga seguros e montados em prateleiras.

É frequente equiparmos as nossas bicicletas de carga com porta-bagagens traseiro integrado que suportam até 60-100 kg, consoante o modelo. Alguns clientes chegam mesmo a personalizar as estantes para painéis solares ou painéis publicitários personalizados.

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Tipos de porta-cargas em bicicletas de carga

Vamos explorar os modelos de porta-cargas mais comuns encontrados nas modernas bicicletas eléctricas de carga, incluindo a nossa própria linha Regen.

1. Porta-cargas traseiro (estilo Longtail)

  • Integrado no quadro ou fixado no espigão do selim e nos suportes do dropout
  • Ideal para cargas pesadas, cadeiras de criança ou duas malas de viagem
  • Suporta normalmente 40-100 kg
  • Compatível com bancos Thule Yepp, alforges Ortlieb ou módulos de entrega personalizados

2. Porta-cargas dianteiro (montagem em porta-cargas ou garfo utilitário)

  • Montado na coroa da forquilha ou no tubo da cabeça
  • Mantém a carga no campo de visão do condutor
  • Suporta até 25-40 kg
  • Popular para entrega de alimentos, kits de ferramentas ou sacos de escritório

3. Estante de plataforma dupla (dianteira + traseira)

  • Permite uma carga equilibrada em ambas as extremidades
  • Encontrado em bicicletas de entrega e estafetas de alto desempenho
  • O suporte frontal é frequentemente fixo (não gira com o guiador), melhorando a estabilidade

4. Rack integrado + caixa híbrida

  • Combina na perfeição a estrutura da estante com o sistema de caixas fechadas
  • Utilizado em caixas de carga fechadas ou isoladas (por exemplo, caixas térmicas de entrega do Regen)
  • Concebida com calhas ou pontos de montagem de encaixe para modularidade

Principais caraterísticas a considerar

Ao selecionar ou personalizar um suporte de carga, recomendamos sempre que avalie o seguinte:

RecursoPorque é que é importante
MaterialO alumínio é leve e resistente à corrosão. O aço é mais forte mas mais pesado.
Tipo de montagemAs estantes aparafusadas são flexíveis. As estantes integradas são mais resistentes mas fixas.
CompatibilidadeVerificar as dimensões e os pontos de fixação (suportes roscados M5/M6, interfaces para cadeiras de criança).
Capacidade de pesoCertifique-se de que satisfaz as suas necessidades em termos de carga, acrescidas de uma margem de segurança de 20%.
Caraterísticas de estabilidadeAlgumas prateleiras incluem calhas laterais, ganchos de bungee ou iluminação integrada.

Na Regen, testamos todos os porta-cargas sob vibrações simuladas em estradas, cargas de choque e stress ambiental. As nossas estantes são tratadas com revestimento ED de dupla camada + revestimento em pó para uma durabilidade em condições climatéricas extremas.

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Porta-cargas vs. Caixas de carga: Quando utilizar qual?

Esta é uma pergunta comum dos novos compradores de bicicletas de carga. Eis um resumo rápido:

Caso de usoMelhor opção
Transporte de criançasGrade traseira + cadeira de criança com apoios para os pés e arnês
Entrega comercialCaixa frontal + porta-bagagens traseiro para sacos ou caixas modulares
Viagens de supermercadoCaixas de transporte no suporte ou cesto frontal aberto
Transporte de ferramentas/equipamentosGrade frontal com ganchos para fixação de cintos

A vantagem de um porta-cargas é versatilidade. Enquanto as caixas são ideais para o volume, as prateleiras oferecem um carregamento rápido e uma melhor aerodinâmica quando circulam vazias.


Dicas de segurança para porta-cargas

Apesar de os porta-cargas parecerem simples, a segurança continua a ser uma prioridade. Eis algumas dicas importantes que partilhamos com os nossos clientes:

  • Distribuir uniformemente o peso da esquerda para a direita para evitar inclinações
  • Utilizar correias de catraca ou cordões elásticos para fixar firmemente a carga
  • Verificar regularmente os parafusos de fixaçãoespecialmente após cargas pesadas
  • Não exceder o peso nominalespecialmente em quadros suspensos
  • Evitar cantos afiados ou contacto de metal com metal que podem danificar o suporte ou o quadro da bicicleta

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A nossa filosofia de porta-cargas em Regen

Não tratamos o porta-bagagens como uma reflexão tardia. Em vez disso, é uma componente principal do valor utilitário da bicicleta de carga.

Quer estejamos a conceber para o transporte de famílias, para a entrega de correio ou para a logística de restaurantes, integramos a conceção de estantes logo no início do nosso processo de I&D. As nossas estantes são:

  • Testado para além das normas de carga EN
  • Modular e substituível para utilização a longo prazo
  • Soldado ou aparafusado consoante o modeloequilíbrio entre força e flexibilidade

Combinado com a nossa fábrica de quadros interna e a fábrica de montagem de 6600㎡ da UE, podemos entregar bicicletas de carga prontas para carregamento e utilização no mundo real.


Considerações finais

Uma bicicleta de carga sem um porta-cargas adequado é apenas meio funcional. Quer se trate de um utilizador profissional que procura maximizar a eficiência ou de um pai que transporta as compras e as crianças, o porta-cargas desempenha um papel central na o seu desempenho diário, segurança e satisfação.

Nós da Regen incentivamos todos os motociclistas e compradores a ver o suporte não como um acessório menor, mas como um plataforma de adaptabilidade. É o ponto de ligação entre a sua bicicleta e as suas necessidades no mundo real.

Lista de referências

  • Federação Europeia de Ciclistas (FEC). (2023). Bicicletas de carga e logística urbana: Política e Infra-estruturas. Recuperado de https://ecf.com
  • Comité Europeu de Normalização. (2023). EN 17860-1:2023 Bicicletas - Bicicletas de carga - Requisitos de segurança e métodos de ensaio para bicicletas de carga assistidas eletricamente (EPAC). Bruxelas: CEN.
  • Bosch eBike Systems. (n.d.). Ensaios de carga e resistência para acessórios para eBike. Obtido em https://www.bosch-ebike.com
  • Grupo Thule. (n.d.). Thule Yepp Maxi - Compatibilidade com os porta-bicicletas traseiros. Recuperado de https://www.thule.com
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