På Regen får vi ofta en bedrägligt enkel fråga ställd till oss:
"Hur snabbt kan din elektrisk lastcykel gå?"
Det är en rättvis fråga - och en viktig sådan. Oavsett om du pendlar, levererar varor eller kör på fritiden påverkar hastigheten inte bara effektiviteten, utan även lagligheten, säkerheten och körkomforten. Så idag tar vi dig med bakom styret och in i datan. Vi kommer att utforska verklig hastighetsstatistik, lagliga gränser och vad som påverkar din lastcykels hastighet.
Hastighetsbegränsningar runt om i världen
Låt oss börja med grunderna: lagstadgade topphastigheter varierar beroende på region. De flesta elektriska lastcyklar faller i en av två klasser:
Region | Lagstadgad topphastighet (km/h) | Topphastighet (mph) | Klassanteckningar |
---|---|---|---|
EU | 25 | 15.5 | Pedelec (max 250 W motor) |
EU (Speed-P) | 45 | 28 | Speed pedelec, behöver registrering |
USA | 32 | 20 | Klass 1 & 2 elcyklar (750W motorbegränsning) |
Kanada | 32 | 20 | Max 500W motorer |
I de flesta europeiska länder är våra lastcyklar begränsad till 25 km/h för att räknas som cyklar enligt trafiklagstiftningen - inget körkort eller försäkring behövs. I USA och Kanada är taket 32 km/h. Vissa motorcyklar överskrider detta (upp till 45 km/h) under speed pedelec klassificering, som vanligtvis kräver hjälmanvändning, försäkring och till och med en registreringsskylt.
👉 Länk till: FAQ om elektriskt lastcykelmotorsystem och kraft
Vilka hastigheter når förare faktiskt?
Det är här som teori möter asfalt. Regen elektriska lastcyklar kryssa bekvämt runt:
- 20-25 km/h (12-15,5 mph) under standard pedalassistans
- 40-45 km/h (25-28 mph) för modeller med hög effekt eller speed-pedelec
Men minneshastighet handlar inte bara om specifikationer. Det handlar om belastning, terräng, förarens inputoch naturligtvis, motorisk styrka.

Regen 02 Ellastcykel
Letar du efter en kompakt, anpassningsbar frontlastare för ditt varumärke?
TÜV-testad genom tidigare kundanpassade projekt. Offentligt tillgänglig modell – konfigurerbar, beprövad och redo att skalas upp.
Exempel från den verkliga världen
En av våra kunder i Tyskland använder en speed-pedelec-lastcykel med dubbla batterier och en 750 W-motor. På plana stadsvägar cruisar den konsekvent runt 42 km/häven med en last på 60 kg. Men för dagligt familjeanvändande eller kommunala leveranser tycker de flesta Regen-kunder att 25 km/h gräns perfekt passande - och säkert.
Vilka faktorer påverkar hastigheten på e-Cargo-cyklar?
Vi har testat dussintals olika konfigurationer på våra modeller med långsvans och frontlastare. Här är vad som verkligen påverkar topphastigheten:
Faktor | Effekt på hastighet |
---|---|
Motoreffekt | Fler watt = högre topphastighet. 250W ≈ 25 km/h, 750W ≈ 32+ km/h |
Batteriets kapacitet | Högre spänning och amperetimmar förbättrar den uthålliga toppfarten |
Design av cyklar | Longtails är snabbare och smidigare än trehjulingar eller lådcyklar med höga sidor |
Lastvikt | Mer last = lägre acceleration och minskad topphastighet |
Terräng & vind | Uppförsbackar och motvind kan sakta ner dig avsevärt |
Däcktryck | För lågt lufttryck i däcken minskar hastighet och räckvidd |
Ytterligare läsning :Förstå ramgeometrin i lastcyklar och dess inverkan på hanteringsprestanda
Hastighet kontra säkerhet: Vad är risken?
Låt oss vara ärliga: lastcyklar är inte racercyklar. Vi designar våra ramar för stabilitet och lasthantering, inte för snabba hastigheter.
På över 30 mph (~48 km/h)kan även små styrvibrationer bli riskabla. Stoppsträckan ökar dramatiskt med vikten. Det är därför alla Regen-lastcyklar levereras med:
- Hydrauliska skivbromsar klassad för 200 kg+ total belastning
- Fjädrande gafflar eller sadelstolpar för stabilitet på ojämna vägar
- Robusta aluminiumramar som står emot höghastighetsflexion
Slutsatsen? Hastighet är spännande, men säkerheten kommer alltid i första hand.
- Se vår jämförelse: Mekaniska skivbromsar vs hydrauliska skivbromsar på elcyklar och lastcyklar
- Läs mer om Ramstyrka: Vad avgör hållbarhet?
Jämförelse av populära lastcyklar (inklusive vår)
Här är en sida vid sida av de mest sålda lastcyklarna :
Modell | Motor (W) | Topphastighet | Klass | Anteckningar |
---|---|---|---|---|
Gunai GN66 | 1,000 | ~45 km/h | Speed-pedelec | Hög effekt, lämpar sig för privata vägar eller leveransflottor |
Riese & Müller Last 75 | 500-850 | Upp till 45 km/h | Speed-pedelec | Dubbel fjädring, dubbelt batteri |
Longtail 750 Pro | 750 | 32-38 km/h | Klass 2/Speed-P | Klassens bästa räckvidd och acceleration |
Lectric XPedition | 750 | 32 km/h | Klass 2 | Tjocka däck, prisvärda för familjer |
Decathlon R500E | 250 | 25 km/h | EU Pedelec | Bra alternativ för nybörjare |
Är du osäker på vilken typ av lastcykel som passar dig? Se här: Hur många olika typer av lastcyklar?
Cykelhastighet och användningsområden (visuell sammanfattning)
Hastighetsområde | Cykelklass | Vanliga användningsfall |
---|---|---|
≤ 25 km/h | Pedelec | Skolskjutsar, matinköp, stadsärenden |
25-32 km/h | Klass 2 / 750W | Leverans av lätta laster, pendling i förorter |
32-45 km/h | Speed Pedelec | Kurirtjänster, långväga leveranser |
Tips från Regen: Så här går det snabbare, på ett säkert sätt
Vill du öka hastigheten på din e-cargo-cykel och samtidigt hålla dig inom säkra gränser? Här är våra råd:
- Uppgradering till en 750 W mid-drive-motor om lokala lagar tillåter det
- Använd pedalassistansen aktivt för att gå längre än bara motorhastigheter
- Investera i rätt däck och bromssystem-särskilt med tyngre last
- Använd en strömlinjeformad lastinställning (inga överhängande lådor eller höga paneler)
- Överbelasta inte bakre pakethållaren-jämn balans spelar roll vid högre hastigheter
Vi har sett leveransteam öka effektiviteten på sina rutter med 35% bara genom att optimera däcktryck, lastvikt och körteknik - utan att ändra motorn alls.
Viktiga slutsatser
- De flesta e-cargo-cyklar är enligt lag begränsade till 25-32 km/h beroende på var du befinner dig
- Med rätt inställning kan hastigheter på 45 km/h är möjliga att uppnå - men kräver en hastighetsklassificering för pedelec
- Verkliga marschhastigheter ligger vanligtvis runt 20-28 km/h, som balanserar hastighet med säkerhet och hantering
- Cykelkonfiguration, last, terräng och till och med förarens vikt spelar alla en roll
- På Regen designar vi cyklar inte för rå hastighet, utan för säkra, effektiva transporter som gör att ditt företag eller din livsstil fungerar smidigt
Referenser
- EU-förordning nr 168/2013
- PeopleForBikes - Klasser för elcyklar
- Decathlon R500E Specifikationer
- CleanTechnica Review om Lectric XPedition
- Lansering av Giant/Yamaha Cargo E-Bike
- Användningsfall för Urban Arrow Tender Fleet
- Gunai GN66 Produktlista
- Riese & Müller Load 75 Specifikationer
Vill du veta mer eller provköra Regen:s senaste longtail- eller trike-modeller?
Kontakta oss när som helst - vårt tekniska team hjälper dig gärna att välja den hastighet som passar bäst för din rutt, terräng och lokala lagar.


Endast 20 MOQ-cyklar för att komma igång
Anpassningsbar E-Cargo-cykel - RS01
Oavsett om du är ett växande varumärke eller en kvartersbutik är våra kraftiga lastcyklar din biljett in i den blomstrande världen av miljövänliga leveranser. Låt oss rulla!