Per Regen Technology, progettare e produrre biciclette da carico ODM personalizzate non è solo un lavoro, è la nostra passione. Il nostro team di ingegneri, progettisti e innovatori trascorre innumerevoli ore a perfezionare soluzioni di cargo e-bike su misura per le esigenze del mondo reale, dalle consegne urbane alla logistica pesante.
Oggi vorremmo illustrarvi un argomento cruciale che incontriamo quotidianamente con i nostri partner:
Cosa influisce sulla capacità di carico delle biciclette cargo?
È una domanda che non ha una risposta univoca. La capacità di carico di una bicicletta da carico dipende da una combinazione di fattori di progettazione, decisioni ingegneristiche e dall'utilizzo finale della bicicletta. In questo articolo, vi illustreremo la I 10 fattori più importantiinsieme ad alcune considerazioni aggiuntive che potrebbero non essere ovvie in un primo momento, ma che possono influire notevolmente sulle prestazioni e sulla sicurezza.
1. Resistenza del telaio e selezione del materiale
Il telaio è senza dubbio il cuore della forza di una cargo bike.
Noi di Regen progettiamo telai utilizzando materiali quali Lega di alluminio 6061-T6 per uso aerospaziale O acciaio ad alta resistenzabilanciando attentamente resistenza, peso e costi.
Materiale | Casi d'uso tipici | Professionisti | Contro |
---|---|---|---|
Lega di alluminio | Biciclette urbane da carico medio | Leggero, resistente alla corrosione | Resistenza ultima leggermente inferiore |
Acciaio ad alta resistenza | Biciclette da carico industriali per impieghi gravosi | Estremamente robusto e durevole | Più pesante, può arrugginire senza rivestimento |
👉 Siete curiosi di conoscere le scelte e le differenze tra i telai? Consultate il nostro Confronto tra i materiali dei telai: Alluminio vs. acciaio.
Esempio:

Nostro Bici da carico RS01 telaio può trasportare fino a 250 kg utilizzando un sistema di rinforzo Lega di alluminio 6061-T6 per uso aerospaziale struttura
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Ci piacerebbe saperne di più sulle esigenze della tua azienda, che tu stia valutando collaborazioni OEM o ODM, opportunità di vendita all'ingrosso o una partnership a lungo termine. Non esitare a includere stime di quantità o altre informazioni chiave.
2. Configurazione e dimensioni delle ruote
Le dimensioni e la configurazione delle ruote svolgono un ruolo fondamentale nella distribuzione del carico e nella stabilità. Le ruote più piccole, come le varianti da 20 pollici, abbassano il centro di gravità, migliorando la stabilità sotto carichi pesanti. Inoltre, le configurazioni delle ruote, come le longtail o le tricicli, possono influenzare la maneggevolezza e la capacità di carico della bicicletta. Ad esempio, le ruote Xtracycle EdgeRunner impiega una ruota posteriore da 20 pollici per migliorare la gestione del carico.
- Ruote da 20 pollici abbassano il baricentro, migliorando la stabilità
- Ruote da 26 migliorano il comfort e la velocità, ma spostano maggiori sollecitazioni sul telaio
- Trike distribuire il peso su tre punti, consentendo carichi utili superiori a 400-500 kg
- Coda lunga a due ruote o caricatore frontale rimangono più agili ma con limiti leggermente inferiori
3. Design dell'area di carico
Il design del vano di carico-Il carico, sia che si tratti di un cassone anteriore, di una piattaforma posteriore o di borse integrate, influisce sia sul volume che sulla distribuzione del peso del carico. I modelli a carico anteriore, come il long john, offrono un centro di gravità basso, migliorando la stabilità. Al contrario, i modelli a carico posteriore possono offrire una migliore manovrabilità. La scelta dipende dal caso d'uso previsto e dal tipo di carico.
- Coda lunga a caricamento posteriore sono più agili, ideali per i percorsi urbani dinamici.
- Caricatori frontali (Long Johns) offrono un equilibrio superiore grazie alla posizione centralizzata del carico.
- Bici da box (Bakfiets) sono ideali per il trasporto di bambini, generi alimentari o carichi voluminosi.
Letture correlate: Quanti tipi diversi di biciclette da carico
Tabella: Tipi di biciclette da carico e capacità di carico
Tipo di bicicletta cargo | Gamma di capacità di carico | Caso d'uso primario |
---|---|---|
Coda lunga | 180-250 kg | Consegne urbane, uso familiare |
Caricatore frontale (Long John) | 150-220 kg | Carichi bilanciati, generi alimentari, prodotti sensibili |
Bakfiets (Box Bike) | 150-200 kg | Trasporto bambini, logistica di medie dimensioni |
Trike (3 ruote) | 250-500+ kg | Consegna di carichi pesanti, logistica di magazzino |
Compatto/Coda media | 120-160 kg | Servizio di corriere leggero |
4. Efficienza del sistema frenante
Sistemi frenanti efficaci sono fondamentali per la sicurezza, soprattutto quando si trasportano carichi pesanti. I freni a disco idraulici sono spesso preferiti per la loro superiore potenza di arresto e modulazione. Per esempio, il Riese & Müller Carico L'e-bike incorpora freni a disco idraulici di alta qualità per garantire un arresto affidabile sotto carico.
Per ulteriori approfondimenti, consultate il nostro confronto tra Freni a disco meccanici e freni a disco idraulici.
5. Sistemi di sospensione
I sistemi di sospensione possono migliorare il comfort di guida e la protezione del carico. Le sospensioni integrali assorbono gli urti causati dalle asperità del terreno, riducendo le sollecitazioni sul telaio e sul carico. Il Riese & Müller Load, ad esempio, è dotato di una configurazione a sospensione integrale per mantenere stabilità e comfort anche a pieno carico. .
6. Specifiche del motore e della batteria
I sistemi di assistenza elettrica sono parte integrante delle moderne cargo bike e aiutano a trasportare carichi pesanti su distanze più lunghe. I motori a coppia elevata e i robusti sistemi di batterie garantiscono prestazioni costanti. Il Tarran T1 Pro, con il suo motore a trazione centrale e la batteria da 200 km di autonomia, è un esempio di come le specifiche del motore e della batteria possano supportare carichi considerevoli.
Ulteriori letture:
- Motore centrale o motore nel mozzo: qual è il migliore?
- Che cos'è un motore a trasmissione centrale? Definizione, tipi, vantaggi
7. Distribuzione del peso totale
Ecco un aspetto spesso frainteso:
Capacità di carico = peso del pilota + carico + accessori + telaio strutturale + sistema motore.
Se la GVWR (Gross Vehicle Weight Rating) della vostra moto è di 250 kg e il pilota pesa 85 kg, vi restano 165 kg per tutto il resto.
Una corretta distribuzione del peso tra la parte anteriore e quella posteriore della bicicletta è essenziale per l'equilibrio e la maneggevolezza. Il sovraccarico di un'estremità può portare all'instabilità. Design come la coda lunga distribuiscono il peso in modo più uniforme, migliorando la qualità di guida e la sicurezza.
8. Considerazioni sul peso del pilota
Il peso combinato del pilota e del carico deve rientrare nel peso lordo massimo della moto (MGVW). I produttori spesso forniscono linee guida per garantire la sicurezza. Ad esempio, Tern Bicycles raccomanda che il peso del carico non superi i 70% del peso del ciclista su strade asfaltate, adattandosi ai diversi terreni.
9. Terreno e fattori ambientali
Il terreno su cui opera la cargo bike influenza la sua capacità di carico. Le strade lisce e asfaltate consentono carichi più elevati, mentre i terreni accidentati o inclinati possono richiedere una regolazione del carico. Anche le condizioni ambientali, come il vento e la pioggia, possono influire sulla maneggevolezza e sulla sicurezza, rendendo necessarie considerazioni di progettazione per la protezione dalle intemperie e la stabilità.
Progettiamo le biciclette non solo per il carico statico, ma anche per fattori dinamici come:
- Grado di pendenza
- Asperità della strada
- Condizioni atmosferiche (ad esempio, pioggia che influisce sulla trazione)
In generale:
- Strade urbane pianeggianti = maggiore tolleranza al carico
- Percorsi collinari o acciottolati = declassamento del carico di 10-20%
Nostro Guida motoria basata su scenari vi guida attraverso diverse configurazioni di e-bike specifiche per il terreno.
10. Conformità alle normative e agli standard
Il rispetto delle normative e degli standard locali garantisce sicurezza e legalità. Standard come il Europeo EN 17860 e ISO 11243 specificano i requisiti per portabagagli, tra cui la capacità di carico e i metodi di prova. La conformità a questi standard è fondamentale sia per i produttori che per gli utenti.
Come Regen vi aiuta a costruire la perfetta bicicletta elettrica da carico per impieghi gravosi
Perché siamo un Partner ODM/OEMnon solo un produttore, possiamo ingegnerizzati in modo specifico per le vostre esigenze.
Ad esempio:
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Nostro processo di progettazione-produzione coperture:

Noi costruite la vostra soluzione - in base all'utilizzo reale, alle richieste di carico e alla sicurezza per il futuro della vostra azienda.
Elenco dei riferimenti
- Bikeradar. (2024). Le migliori cargo bike elettriche e la guida all'acquisto. Recuperato da https://www.bikeradar.com/advice/buyers-guides/best-electric-cargo-bike
- Rapporto sulle biciclette elettriche. (2025). Le migliori cargo bike elettriche del 2025. Recuperato da https://electricbikereport.com/best-electric-cargo-bikes/
- Worksman Cycles. (n.d.). Tipi di cargo bike. Recuperato da https://www.worksmancycles.com/types-cargo-bikes.html
- Wikipedia. (2025). Bicicletta cargo. Recuperato da https://en.wikipedia.org/wiki/Cargo_bike
- Ciclismo UK. (n.d.). Guida alle bici da carico. Recuperato da https://www.cyclinguk.org/article/cycling-guide/guide-cargo-bikes