A RegenSpesso le famiglie e gli acquirenti di flotte ci chiedono: "Come posso trasportare in sicurezza mio figlio su una e-bike cargo?". La questione è più complessa del semplice fissaggio di un seggiolino per bambini. Riguarda standard di sicurezza internazionali, limiti di progettazione delle biciclette, metodi di installazione, E pratiche di guida responsabile.
Le e-bike Cargo sono veicoli potenti e pesanti, progettati per trasportare sia merci che persone. Ma questa versatilità comporta delle responsabilità. Rispetto a una e-bike standard, il trasporto di bambini su una cargo bike introduce nuovi rischi: il peso maggiore, la manipolazione alterata e la vulnerabilità dei bambini passeggeri.
In questo articolo, ci baseremo su la nostra esperienza ingegneristica all'Regen, insieme a Norme europee (EN 14344, EN 15194, DIN 79010) E pratiche familiari realiper spiegare come rendere il trasporto dei bambini sulle cargo e-bike il più sicuro e affidabile possibile.

Comprendere gli standard: La sicurezza prima di tutto
EN 14344: Seggiolini per bambini
La norma EN 14344 è lo standard europeo che regola la sicurezza dei seggiolini per bambini. Specifica:
- Peso massimo del bambino (in genere 22 kg)
- Requisiti dell'imbracatura (a 3 o 5 punti)
- Protezione per gambe e piedi
- Test di resistenza meccanica e durata
Il seggiolino per bambini montato sulla vostra cargo e-bike deve essere certificato secondo la norma EN 14344. Questo garantisce che il sedile abbia superato i test di impatto, fatica e stabilità.
EN 15194/EN 17860 : Sistema E-Bike Standard
Mentre la norma EN 14344 si applica al sedile, EN 15194 regola la sicurezza elettrica e meccanica della e-bike stessa. Se la vostra e-bike da carico ha il marchio CE ed è conforme alla norma EN 15194, potete fidarvi che il motore, il controller e i sistemi elettrici siano sicuri per l'uso familiare.
DIN 79010: Sicurezza strutturale delle biciclette da carico
Pubblicata in Germania nel 2020, la DIN 79010 è la prima norma che riguarda specificamente le biciclette da carico. Stabilisce:
- Peso massimo consentito (250 kg per le due ruote, 300 kg per i trike)
- Prova di fatica del telaio sotto il carico di un passeggero bambino
- Requisiti dello spazio di frenata
- Simulazioni di crash e stabilità
Questo standard va al di là dei tradizionali test sulle biciclette e riflette la le reali esigenze della famiglia e del trasporto commerciale in bicicletta. Noi di Regen progettiamo e testiamo i nostri telai tenendo conto di questi casi di carico.
Leggi regionali sul casco
Nell'UE, i caschi per bambini devono essere conformi a IT 1078. Negli Stati Uniti, il Standard CPSC si applica. Le leggi locali variano, ma dal punto di vista ingegneristico e genitoriale, Il casco è sempre obbligatorio.
Posti a sedere per bambini su Cargo E-Bikes
I diversi tipi di cargo bike (Long John/front-loader, longtail, trike) supportano diversi sistemi di seduta. La scelta di quello giusto dipende dalle caratteristiche del bambino. età, dimensioni e peso.
1. Sedili anteriori a cassetta (stile Long John/Bakfiets)
- Impostazione: I bambini siedono in un vano di carico anteriore con panche e imbracature.
- Caratteristiche di sicurezza: Pareti laterali, tettuccio, imbracature a 3 o 5 punti.
- Ideale per: 1-8 anni, soprattutto se si trasportano due o più bambini.
- Vantaggio: Baricentro basso, facile da controllare per i genitori.
(Lettura correlata: I componenti della cargo bike spiegati - dove smontiamo scatole, scaffali e altre strutture a telaio.)
2. Seggiolini posteriori per bambini (biciclette da carico a coda lunga)
- Impostazione: Seggiolino per bambini certificato montato su un portapacchi posteriore rinforzato.
- Standard: Deve soddisfare EN 14344 requisiti.
- Ideale per: Da 9 mesi a 6 anni (fino a ~22 kg).
- Controllo: Il portapacchi deve essere dimensionato per sostenere il peso del sedile e del bambino.
3. Panchine con cuscini e sponde
- Impostazione: Una panca imbottita con sponde protettive e poggiapiedi.
- Ideale per: 5-10 anni (quando è troppo grande per i seggiolini dei bambini).
- Sicurezza: Le guide impediscono ai bambini di sporgersi; le protezioni per i piedi impediscono alle dita di raggiungere le ruote.
4. Rimorchi per il trasporto di merci (facoltativo)
- Impostazione: Un rimorchio separato agganciato alla moto.
- Ideale per: Neonati con inserti tipo seggiolino o bambini multipli.
- Pro: Stabile, resistente alle intemperie.
- Contro: Più difficile da manovrare e parcheggiare.
Linee guida per età e peso
| Età del bambino | Configurazione consigliata | Standard da controllare | Limite di peso |
|---|---|---|---|
| 0-9 mesi | Non raccomandato | - | - |
| 9-36 mesi | Seggiolino per bambini certificato | EN 14344 | ≤ 22 kg |
| 3-6 anni | Seggiolino per bambini o box anteriore | EN 14344, DIN 79010 | ≤ 22 kg |
| 6-10 anni | Panchina + binari, poggiapiedi | DIN 79010 | Fino alla portata del portapacchi/box della bicicletta |
(Ulteriori indicazioni: Coppia e potenza nelle biciclette elettriche da carico - perché i carichi pesanti influiscono sulla movimentazione e perché una coppia motrice adeguata è essenziale quando si trasportano bambini.)
Attrezzatura di sicurezza essenziale
- Casco: Deve essere conforme alla norma EN 1078 (UE) o CPSC (USA).
- Imbracatura: Allacciare sempre un'imbracatura a 5 punti per i più piccoli.
- Poggiapiedi/guardie: Evitare di rimanere intrappolati nei raggi o nelle catene.
- Binari di protezione o pareti del box: Impedire le cadute o i movimenti improvvisi.
- Tettuccio parapioggia o copertura dalle intemperie: Aggiunge comfort e protezione.
Idea di illustrazione: Un diagramma etichettato che mostra un cargo longtail con un bambino nel seggiolino posteriore e un bambino più grande su una panca imbottita con sponde.
Testo alternativo: "Configurazione dei seggiolini per bambini su una cargo e-bike, compresi il seggiolino posteriore certificato e la panca con sponde di protezione".
Migliori pratiche di installazione
- Utilizzare solo sedili e portapacchi approvati dal produttore.
- Serrare i bulloni alla coppia raccomandata; utilizzare rondelle di bloccaggio.
- Posizionare i bambini più pesanti più vicini al cavaliere per mantenere l'equilibrio.
- Dopo l'installazione, provare la bicicletta senza bambini per verificare l'assenza di interferenze.
- Prima di ogni uscita: controllare le cinghie, i bulloni e le chiusure dell'imbracatura.
Pratiche di guida con bambini a bordo
- Limitare la velocità: Molti produttori raccomandano ≤ 20 km/h quando si trasportano bambini.
- Freno precedente: I carichi più pesanti aumentano la distanza di arresto.
- Guida fluida: Evitate le curve strette e le accelerazioni aggressive.
- Stabilizzare prima del montaggio: Tenere sempre in mano o utilizzare un doppio cavalletto prima di far sedere/rimuovere i bambini.
- Brevi corse di adattamento: Iniziate con piccoli anelli finché i bambini non si sentono sicuri.
(Vedi anche: Le biciclette da carico hanno le sospensioni? - capire come le forcelle sospese migliorino il comfort nel trasporto dei bambini.)
Esempi del mondo reale
- Amsterdam, la scuola corre: Le famiglie utilizzano biciclette a caricamento frontale con due panchine e una tettoia per la pioggia, per far sedere tre bambini in tutta sicurezza.
- Coda lunga di Berlino: Un bambino viaggia sul sedile posteriore Yepp Maxi, mentre un bambino di 7 anni utilizza una panca imbottita con sponde.
- Consegne a Parigi: I genitori combinano il trasporto dei bambini con il carico, utilizzando le sponde laterali e le borse per garantire la stabilità.
Errori comuni da evitare
- Utilizzo di seggiolini per bambini non certificati
- Consentire ai bambini di guidare senza casco
- Superamento dei limiti di peso del rack
- Lasciare che i bambini salgano in sella senza poggiapiedi o spondine
- Ignorare i controlli dei bulloni prima delle corse
La visione ingegneristica di Regen: Costruire la sicurezza nella progettazione
In qualità di produttori, noi di Regen integriamo la sicurezza dei bambini nei nostri sistemi di cargo bike fin dalla fase di progettazione:
- Interfacce modulari per i seggiolini per bambini (standard MIK, ISO 11243).
- Sovradimensionamento del telaio con prove di fatica oltre la norma DIN 79010.
- Fattori di sicurezza ridondanti nei punti di stress (supporti del rack, saldature).
- Convalida da parte di terzi attraverso laboratori come EFBE Prüftechnik.
- Aggiornamenti opzionali come le guide di protezione, i poggiapiedi estesi e le tettoie per le intemperie.
- Formazione dei clienti con manuali di consegna sull'installazione e sulla sicurezza del trasporto dei bambini.
(Argomento correlato: Spiegazione dei materiali del telaio della bicicletta cargo - perché le leghe di alluminio e l'acciaio trattato termicamente sono importanti per la sicurezza dei bambini.)
Conclusione: Sicuro, pratico, adatto alle famiglie
Con un posto a sedere adeguato, una corretta installazione e una guida responsabile, una cargo e-bike può essere sicura e pratica per i bambini come qualsiasi altro veicolo familiare.
Noi di Regen crediamo nella progettazione della sicurezza in ogni telaio, portapacchi e componente, in modo da poter guidare il bambino in tutta tranquillità.
Se siete un distributore, un gestore di flotte o una famiglia che sta pensando alle bici da carico, contattateci. Il nostro team di ingegneri e progettisti può aiutarvi a configurare un sistema che soddisfi sia gli standard normativi sia le esigenze quotidiane della vostra famiglia.
Riferimenti
- Bobike. (n.d.). Sedili certificati. Recuperato da https://bobike.com/products/certified_seats
- Notizie sull'industria ciclistica. (2023). Tern presenta la terza generazione di cargo bike GSD testata DIN 79010. Recuperato da https://cyclingindustry.news/tern-unveils-din-79010-tested-third-gen-gsd-cargo-bike
- DIN Media. (2020). DIN 79010: Biciclette - Biciclette da trasporto e cargo bike. Recuperato da https://www.dinmedia.de/en/standard/din-79010/315466805
- Libbri. (2023). Come Libbri testa la sicurezza delle nostre e-bike da carico. Recuperato da https://libbri.ch/en/blogs/infos/comment-libbri-teste-la-securite-de-nos-velos-cargos-electriques
- SGS. (2024). Aggiornamento sugli standard UE per le biciclette da carico. Webinar. Recuperato da https://www.sgs.com/en/webinars/2024/02/update-on-eu-cargo-bike-standards
- Biciclette Tern. (nd). Guida ai seggiolini per bambini. Recuperato da https://www.ternbicycles.com/en/explore/product-safety/tern-child-seat-guide
- Biciclette Tern. (nd). Come testiamo le nostre biciclette elettriche per la sicurezza. Recuperato da https://www.ternbicycles.com/us/explore/how-we-test-our-e-bikes-safety
- Biciclette Tern. (nd). Utilizzo dei seggiolini per bambini sulla GSD Gen 2. Recuperato da https://www.ternbicycles.com/us/explore/pets-and-passengers/using-child-seats-gsd-gen-2




