Regen Technology에서 맞춤형 ODM 카고 자전거를 설계하고 제조하는 것은 단순한 일이 아니라 우리의 열정입니다. 엔지니어, 디자이너, 혁신가들로 구성된 저희 팀은 도시 배송부터 대형 물류에 이르기까지 실제 요구 사항에 맞는 화물 전기 자전거 솔루션을 완성하기 위해 수많은 시간을 투자하고 있습니다.
오늘은 파트너와 함께 매일 마주치는 중요한 주제에 대해 안내해드리고자 합니다:
화물 자전거 적재 용량에 영향을 미치는 요인은 무엇인가요?
정답이 없는 질문입니다. 화물 자전거의 적재 용량은 설계 요소, 엔지니어링 결정, 자전거의 궁극적인 사용 방식에 따라 달라집니다. 이 문서에서는 화물 자전거의 적재 용량에 대한 가장 중요한 10가지 요소와 함께 처음에는 분명하지 않을 수 있지만 성능과 안전 모두에 큰 영향을 미칠 수 있는 몇 가지 추가 고려 사항을 살펴보세요.
1. 프레임 강도 및 소재 선택
프레임은 의심할 여지 없이 카고 자전거의 핵심입니다.
Regen에서는 다음과 같은 소재를 사용하여 프레임을 엔지니어링합니다. 6061-T6 항공우주 등급 알루미늄 합금 또는 고장력 강철를 사용하여 강도, 무게, 비용의 균형을 신중하게 조정합니다.
재료 | 일반적인 사용 사례 | 장점 | 단점 |
---|---|---|---|
알루미늄 합금 | 도심형, 중간 하중 화물 자전거 | 가볍고 부식에 강한 | 궁극의 힘이 약간 낮아집니다. |
고장력 강철 | 대형 산업용 카고 자전거 | 매우 강력하고 내구성 | 무겁고, 코팅 없이 녹슬 수 있음 |
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2. 휠 구성 및 크기
휠 크기와 구성은 하중 분산과 안정성에 중추적인 역할을 합니다. 20인치와 같이 바퀴가 작을수록 무게 중심이 낮아져 무거운 짐을 실었을 때 안정성이 향상됩니다. 또한 롱테일이나 세발자전거와 같은 휠 구성은 자전거의 핸들링과 적재 능력에 영향을 줄 수 있습니다. 예를 들어 Xtracycle EdgeRunner는 20인치 뒷바퀴를 사용하여 하중 처리를 개선합니다.
- 20인치 휠 무게 중심을 낮춰 안정성을 높입니다.
- 26인치 휠 편안함과 속도는 향상되지만 프레임에 더 많은 스트레스가 전달됩니다.
- 트라이크 세 지점에 무게를 분산하여 400-500kg 이상의 페이로드가 가능합니다.
- 이륜 롱테일 또는 프론트 로더 더 민첩한 상태를 유지하지만 약간 낮은 한도를 유지합니다.
3. 화물 구역 디자인
화물칸 디자인-프론트 박스, 리어 플랫폼, 통합형 패니어 등 적재 방식은 화물의 부피와 무게 분포에 모두 영향을 미칩니다. 롱 존과 같은 프론트 로딩 디자인은 무게 중심이 낮아 안정성이 향상됩니다. 반대로 리어 로딩 디자인은 더 나은 기동성을 제공할 수 있습니다. 선택은 사용 목적과 하중 유형에 따라 달라집니다.
- 후방 로딩 롱테일 는 더 민첩하여 역동적인 도심 경로에 이상적입니다.
- 프론트 로더(롱 존) 중앙 집중식 로드 위치로 인해 뛰어난 밸런스를 제공합니다.
- 박스 자전거(박피트) 는 어린이, 식료품 또는 부피가 큰 화물을 운반하는 데 적합합니다.
관련 읽기 : 화물 자전거의 종류는 얼마나 다양할까요?
표: 일반적인 화물 자전거 유형 및 적재 용량
화물 자전거 유형 | 부하 용량 범위 | 주요 사용 사례 |
---|---|---|
롱테일 | 180-250kg | 도시 배송, 가족용 |
프론트 로더(롱 존) | 150-220 kg | 균형 잡힌 짐, 식료품, 민감한 물품 |
박피트(박스 자전거) | 150-200 kg | 어린이 운송, 중형 물류 |
트라이크(3륜) | 250-500kg 이상 | 중량물 배송, 창고 물류 |
컴팩트/미드테일 | 120-160kg | 경량 택배 서비스 |
4. 제동 시스템 효율성
효과적인 제동 시스템은 특히 무거운 짐을 운반할 때 안전을 위해 매우 중요합니다. 유압식 디스크 브레이크는 제동력과 모듈레이션이 뛰어나기 때문에 선호되는 경우가 많습니다. 예를 들어 리제 & 뮐러 로드 전자 자전거는 고품질 유압 디스크 브레이크를 통합하여 부하가 걸렸을 때 안정적인 제동을 보장합니다.
더 많은 인사이트를 얻으려면 다음을 비교해보세요. 기계식 디스크 브레이크와 유압식 디스크 브레이크.
5. 서스펜션 시스템
서스펜션 시스템은 승차감과 화물 보호 기능을 향상시킬 수 있습니다. 풀 서스펜션 설계는 고르지 않은 지형에서 발생하는 충격을 흡수하여 프레임과 화물에 가해지는 스트레스를 줄여줍니다. 예를 들어, 리제 & 뮐러 로드에는 풀 서스펜션 세팅이 적용되어 만재 시에도 안정성과 편안함을 유지합니다. .
6. 모터 및 배터리 사양
전기 보조 시스템은 최신 화물 자전거에 필수적인 요소로, 무거운 짐을 장거리 운송하는 데 도움을 줍니다. 고토크 모터와 견고한 배터리 시스템은 일관된 성능을 보장합니다. 미드 드라이브 모터와 200km 주행거리의 배터리를 장착한 Tarran T1 Pro는 모터와 배터리 사양이 어떻게 상당한 화물 적재량을 지원할 수 있는지 잘 보여줍니다.
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7. 총 중량 분포
흔히 오해하는 부분이 있습니다:
적재 용량 = 라이더 체중 + 화물 + 액세서리 + 구조 프레임 + 모터 시스템.
자전거의 총 차량 중량 등급(GVWR)이 250kg이고 라이더의 몸무게가 85kg인 경우, 나머지 무게는 모두 165kg이 남습니다.
자전거의 앞뒤에 적절한 무게 배분은 균형과 핸들링에 필수적입니다. 한쪽 끝에 과부하가 걸리면 불안정해질 수 있습니다. 롱테일과 같은 디자인은 무게를 더 고르게 분산시켜 승차감과 안전성을 향상시킵니다.
8. 라이더 체중 고려 사항
라이더와 화물의 총 중량은 자전거의 최대 차량 총 중량(MGVW) 이내여야 합니다. 제조업체는 안전을 보장하기 위해 가이드라인을 제공하는 경우가 많습니다. 예를 들어, Tern Bicycles는 포장 도로에서 화물 중량이 라이더 무게의 70%를 초과하지 않도록 권장하며, 다양한 지형에 맞게 조정합니다.
9. 지형 및 환경 요인
화물 자전거가 운행되는 지형은 적재 용량에 영향을 미칩니다. 매끄럽고 포장된 도로는 더 높은 하중을 허용하지만, 거칠거나 경사진 지형에서는 하중 조정이 필요할 수 있습니다. 바람과 비와 같은 환경 조건도 취급 및 안전에 영향을 미칠 수 있으므로 날씨 보호 및 안정성을 위한 설계 고려 사항이 필요합니다.
자전거는 정적인 하중뿐만 아니라 다음과 같은 동적인 요소도 고려해서 설계됩니다:
- 경사도 등급
- 도로 거칠기
- 날씨(예: 견인에 영향을 미치는 비)
일반적으로:
- 평평한 도시 도로 = 더 높은 부하 허용 오차
- 언덕길 또는 자갈길 = 10-20%만큼 부하 감소
우리의 시나리오 기반 모터 가이드 는 다양한 지형별 전기 자전거 설정에 대해 안내합니다.
10. 규정 준수 및 표준
현지 규정과 표준을 준수하면 안전과 적법성을 보장할 수 있습니다. 다음과 같은 표준은 유럽 EN 17860 및 ISO 11243은 다음에 대한 요구 사항을 지정합니다. 수하물 캐리어로드 용량 및 테스트 방법을 포함한 표준을 준수해야 합니다. 이러한 표준을 준수하는 것은 제조업체와 사용자 모두에게 중요합니다.
Regen가 완벽한 대형 화물용 전기 자전거를 만드는 데 도움을 주는 방법
우리는 ODM/OEM 파트너제조업체뿐만 아니라 고객의 요구에 맞는 엔지니어.
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참조 목록
- 바이커라더. (2024). 최고의 전기 화물 자전거 및 구매자 가이드. 에서 가져온 https://www.bikeradar.com/advice/buyers-guides/best-electric-cargo-bike
- 전기 자전거 보고서. (2025). 2025년 최고의 전기 화물 자전거. 에서 가져온 https://electricbikereport.com/best-electric-cargo-bikes/
- 워크맨 사이클. (nd). 화물 자전거의 종류. 에서 가져온 https://www.worksmancycles.com/types-cargo-bikes.html
- 위키피디아. (2025). 카고 자전거. 에서 가져온 https://en.wikipedia.org/wiki/Cargo_bike
- 사이클링 영국. (nd). 화물 자전거 가이드. 에서 가져온 https://www.cyclinguk.org/article/cycling-guide/guide-cargo-bikes