롱 존 카고 자전거란 무엇인가요?

프레야
2025-05-29
용어집, 지식

Regen에서는 매일 프론트로딩 카고 자전거를 설계하고 제조합니다. 그리고 도시 가정, 라스트마일 배송업체, 친환경을 생각하는 기업 모두의 대화에 계속 등장하는 모델이 하나 있다면 그것은 바로 롱 존 카고 자전거. 이 스타일의 카고 자전거는 상징적이면서도 기능성이 뛰어납니다. 한 세기 넘게 진화해 온 이 자전거는 자동차에 의존하지 않고 더 많은 짐을 운반하려는 사람들에게 여전히 최고의 선택입니다.

이 가이드에서는 롱 존 카고 바이크가 무엇인지, 어디에서 왔으며, 무엇이 특별한지, 그리고 Regen가 왜 이 자전거가 미래의 도시를 위한 실용적이고 스타일리시하며 지속 가능한 차량이라고 믿는지 공유하고자 합니다.

카고 자전거를 처음 사용하시는 분께는 i 소개 가이드: "카고 바이크란 무엇인가요?". 롱 존 자전거를 포함한 다양한 자전거의 종류와 용도, 그리고 오늘날 도시에서 자전거가 중요한 이유에 대한 명확한 개요를 제공합니다.

롱 존 카고 자전거의 간략한 역사

롱 존 카고 자전거의 뿌리는 다음과 같이 거슬러 올라갑니다. 1920년대의 코펜하겐. 최초의 "롱 존"은 1923년 덴마크의 발명가 Morten Rasmussen Mortensen이 만든 브랜드입니다. SCO(스미스 앤 코). 이 제품은 낮은 프레임에 핸들바와 앞바퀴 사이에 위치한 프론트 카고 플랫폼연결 시스템을 통해 조종되었습니다. 이 디자인은 수십 년 동안 덴마크 도시 생활의 초석이 되었습니다.

20세기 중반까지만 해도 롱 존은 북유럽에서 우편 배달원, 제빵사, 꽃집 등에서 널리 사용되었습니다. 하지만 자동차와 밴의 등장으로 1970~1990년대에는 인기가 떨어졌습니다.

최근 몇 년 동안 도시 자전거 문화의 부활, 지속 가능성 노력, 라스트 마일 배송 수요에 따라롱 존은 특히 다음과 같은 형태로 강력한 컴백을 했습니다. 전기 보조 롱 존 자전거. Regen는 이 모델을 단순히 향수를 불러일으키는 디자인이 아니라 현대의 물류 및 라이프스타일 솔루션으로 보고 있습니다.

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롱 존 카고 자전거란 정확히 무엇인가요?

A 롱 존 카고 자전거 는 유형 프론트 로딩 카고 자전거 특징

A 낮고 길쭉한 프레임 화물 영역을 배치하는 라이더와 앞바퀴 사이.
A 연동 조향 메커니즘를 누르면 앞바퀴가 핸들바보다 훨씬 앞쪽에 위치하더라도 회전할 수 있습니다.
두 바퀴-하나는 뒤쪽, 하나는 맨 앞쪽에 있어 휠베이스가 길어 안정성이 향상됩니다.
A 화물 플랫폼 또는 상자를 사용하여 물건을 넣을 수 있고, 어린이, 애완동물 또는 장비를 넣을 수 있도록 닫을 수도 있습니다.

두 바퀴가 달린 픽업트럭이라고 생각하면 되지만, 훨씬 민첩하고 조용하며 배기가스를 배출하지 않습니다.

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롱 존 카고 자전거의 해부학(구조 분석)

롱 존 카고 자전거는 다른 유틸리티 자전거와 차별화되는 독특한 프레임 레이아웃과 스티어링 시스템으로 정의됩니다. 이 디자인은 균형, 기동성 또는 라이더의 편안함을 손상시키지 않으면서도 전면 화물 적재를 가능하게 합니다. 구조적 구성 요소에 대한 자세한 분석은 다음과 같습니다:

1. 확장된 프레임 지오메트리

롱 존스 디자인의 핵심은 다음과 같습니다. 길쭉한 프레임앞바퀴를 라이더보다 훨씬 앞쪽에 배치하고 핸들바와 앞 차축 사이에 위치한 화물 플랫폼 또는 박스. 이 확장된 지오메트리는 자전거의 휠베이스를 늘려 직선 안정성을 향상시키고 프레임 전체에 무게를 더 고르게 분산시킵니다.

전면 로드 영역은 일반적으로 리지드 서브프레임 추가 크로스 멤버와 거싯으로 보강되었습니다. 대부분의 현대식 롱 존은 고장력 강철을 사용하여 제작됩니다. 알루미늄 합금 (예: 6061-T6) 또는 크로몰리 스틸 (예: 4130 CrMo)를 사용하여 강성, 무게, 내구성의 균형을 맞춥니다.

2. 화물 플랫폼 또는 박스

라이더와 앞바퀴 사이에 위치한 이 섹션은 다음과 같이 디자인할 수 있습니다:

플랫베드 또는 랙: 적응형 화물 고정용.
나무 또는 복합 상자: 유아용 카시트, 하네스, 비바람에 견디는 커버가 통합된 경우가 많습니다.
상업용 인클로저: 물류 또는 음식 배달용.

크기와 적재 용량은 다양하지만 대부분 다음과 같이 설계되었습니다. 70-100 kg 의 화물을 적재할 수 있으며, 리어 랙이나 시트 포스트에 추가 용량을 장착할 수 있습니다.

3. 연결 조향 메커니즘

롱 존 자전거의 핵심 구조 혁신은 다음과 같습니다. 링키지 스티어링 시스템로드 또는 케이블 세트를 통해 핸들바와 프론트 포크를 연결합니다. 앞바퀴가 직접 조향축을 벗어나 있기 때문에, 이 원격 스티어링 설정 를 사용하면 긴 프레임에도 불구하고 반응형 제어가 가능합니다.

주요 구성 요소는 다음과 같습니다:

스티어링 로드 피벗 조인트 포함
스티어링 암 포크 또는 헤드셋에 장착
볼 조인트 또는 하임 조인트 를 사용하여 부드러운 각도 동작을 허용합니다.

고품질 연결 시스템은 유격이나 지연을 없애도록 최적화되어 부하가 걸리거나 고르지 않은 지형에서도 정밀도를 유지합니다.

4. 헤드튜브 및 프론트 포크 어셈블리

그리고 헤드튜브 는 기존 자전거보다 경사가 가파른 경우가 많습니다 (약 68-75도)를 사용하여 신속한 처리를 보장합니다. 그리고 앞 포크 표준보다 길어야 하며 디스크 브레이크, 전방 조명, 경우에 따라 서스펜션을 지원할 수 있어야 합니다.

일부 고급 디자인 기능 서스펜션 포크 (공기 또는 코일) 80-100mm 트래블특히 깨지기 쉬운 화물이나 살아있는 화물을 운송하는 전기 버전에서 더욱 그렇습니다.

5. 드라이브 시스템 및 구동계

전통적인 롱 존은 페달 전용이었지만, 최신 버전은 종종 다음과 같은 기능을 제공합니다. 전동 어시스트 시스템 (전자 화물 자전거) 기능:

미드 드라이브 모터 를 사용하여 무게 분산과 토크 전달을 개선합니다.
외부 또는 내부 기어 허브 (예: 시마노 알파인, 엔비올로)를 사용하면 부하가 걸린 상태에서도 유지보수가 적은 변속이 가능합니다.
체인 텐셔너 또는 아이들러 확장된 프레임으로 인한 긴 체인라인을 수용할 수 있습니다.

구동계는 일반적으로 싱글 프론트 및 멀티 리어입니다. 벨트 드라이브 는 내구성과 유지보수 비용 절감을 위해 점점 더 많이 사용되고 있습니다.

6. 제동 시스템

추가 무게와 관성을 고려할 때 강력한 제동이 매우 중요합니다. 대부분의 롱 존이 사용합니다:

유압식 디스크 브레이크 대형 로터(180-203mm) 포함
듀얼 피스톤 또는 쿼드 피스톤 캘리퍼
주차 브레이크 레버 또는 후방 시스템에 통합되어 자전거를 고정할 수 있습니다.

일부 시스템에는 다음이 포함됩니다. 모터 차단 센서 전기자전거 버전으로 출시되어 더욱 안전합니다.

7. 휠 사이즈 구성

대부분의 롱 존 자전거는 혼합 휠 크기 화물 적재량과 승차감의 균형을 맞추기 위해

앞바퀴낮은 무게 중심 및 화물 적재 공간을 위한 20-24인치
뒷바퀴26-28인치로 향상된 드라이브 트레인 효율성과 라이더의 편안함을 제공합니다.

이 구성은 페달링 인체공학적 측면을 손상시키지 않으면서도 화물 적재 공간을 낮게 설계할 수 있습니다.

8. 화물 전용 액세서리 및 통합

구조적 통합에는 종종 다음이 포함됩니다:

마운팅 레일 좌석 또는 캐노피 시스템용
통합 조명 및 반사경 현지 교통법규 준수
킥 스탠드 과부하 시 안정성을 고려한 설계(주로 더블 레그 또는 와이드 데크 스타일)
프레임 마운트 어린이용 안전 장치 또는 ISOFIX 호환성을 위해

전문가용 및 산업용 버전에는 다음이 포함될 수 있습니다. 잠금식 수납공간, 단열또는 브랜딩 표면.

롱 존 카고 자전거의 일반적인 용도

Regen는 다양한 산업 분야의 고객과 협력하고 있으며, 그중에서도 롱존이 가장 주목받는 경우가 많습니다. 몇 가지 일반적인 사용 사례는 다음과 같습니다:

가족 교통편

유아용 카시트, 패딩 박스, 날씨 커버를 갖춘 롱 존스는 등하교를 더욱 즐겁게 만들어 줍니다. 아이들은 앞좌석을 좋아하고 부모는 안전과 편리함을 좋아합니다.

도심 라스트 마일 배송

택배부터 음식 배달까지, 롱 존은 무거운 짐을 싣고 교통 체증을 뚫고 이동하는 데 적합합니다. 기업들은 브랜딩 공간과 차량 비용 절감 효과를 높이 평가합니다.

거래 및 서비스

저희는 밴으로 이동이 어려운 도심 밀집 지역에서 공구를 운반해야 하는 배관공, 전기 기사, 유지보수 팀을 위한 모델을 구축했습니다.

친환경 물류

지자체에서는 공원 유지 관리, 쓰레기 수거, 심지어 저공해 구역의 노점상까지 이를 활용합니다.

왜 롱 존 카고 자전거를 선택해야 하나요?

왜 그냥 자동차나 트레일러 자전거를 이용하지 않느냐고 반문할 수도 있습니다. 당사와 고객이 롱존스를 꾸준히 선택하는 이유는 다음과 같습니다.

작은 설치 공간으로 도시 민첩성 확보

긴 프레임에도 불구하고 이 자전거는 놀라울 정도로 민첩한. Regen에서는 컴팩트한 롱 존을 디자인합니다( Regen 02)와 함께 좁은 회전 반경작은 골목이나 도시 구석진 곳에 적합합니다.

안정적이고 안전한

낮은 무게 중심과 긴 휠베이스는 타의 추종을 불허하는 균형과 제어특히 어린이나 애완동물과 같은 살아있는 화물을 운송할 때는 더욱 그렇습니다.

고도로 사용자 정의 가능

맞춤형 색상과 로고부터 화물 상자 유형까지, 롱 존은 다음과 같은 이점을 제공합니다. 브랜드 가시성을 위한 맞춤형 실용적인 요구 사항을 충족합니다. Regen 지원 OEM 및 ODM 유럽 및 전 세계 고객을 지원합니다.

친환경 및 효율성

배기가스가 없고, 연료비가 들지 않으며, 주차 문제도 적습니다. 롱 존 전기화물 자전거는 다음과 같은 목표를 향한 현명한 발걸음입니다. 지속 가능한 도시 모빌리티.

브랜드	주목할 만한 모델	본사
래리 대 해리	Bullitt	코펜하겐, 덴마크
도시 화살표	가족, 화물 L	암스테르담, 네덜란드
리제 & 뮐러	로드 75, 팩스터	다름슈타트, 독일
더즈 사이클	G4 전자 화물 시리즈	디종, 프랑스
Regen	Regen 02	중국 + 포르투갈

왜 Regen?

OEM 및 ODM 전기 화물 자전거 전문 업체인 Regen는 실제 경험, 엔지니어링 노하우, 고객과의 긴밀한 협력을 바탕으로 수년간 롱 존 모델을 미세 조정해 왔습니다.

마무리

롱 존 카고 바이크는 향수를 불러일으키는 이륜차를 넘어 미래 지향적인 모빌리티 플랫폼입니다. Regen에서는 실용성, 디자인, 지속가능성이 완벽하게 조화를 이룬 제품이라고 생각합니다. 두 자녀를 둔 도시 거주자, 친환경 배송 서비스를 시작하는 스타트업, 차세대 베스트셀러를 개발 중인 모빌리티 브랜드 등 롱 존을 고려해 보시기 바랍니다.

엔지니어, 디자이너 및 영업 컨설턴트가 다음 사항을 안내해 드립니다. 스케치에서 거리로-기술적 깊이와 유연성, 그리고 화물 자전거가 도시를 어떻게 변화시키는지에 대한 깊은 이해를 갖추고 있습니다.

다음 롱 존을 함께 만들어 보세요.

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