영국, 최소 기준치 검토, 비 접이식 전기 자전거에 대한 관세 제거

최소한의 임계값 검토 중: 경쟁의 장 평준화

영국 전기 자전거 산업의 중요한 발전으로 '최소 수입 기준(De Minimis)'의 재검토와 중국산 접이식 전기 자전거에 대한 관세 철폐라는 두 가지 주요 정책 변화가 시장 지형을 재편할 태세입니다.

최소한의 임계값 검토 중: 경쟁의 장 평준화

영국 정부는 현재 135파운드 이하의 상품에 대해 관세를 부과하지 않고 입국할 수 있도록 허용하는 '최소 관세' 기준을 재검토하기 시작했습니다. 이 면제는 국제 전자상거래 플랫폼에서 널리 활용되어 왔으며, 부가가치세와 수입 관세를 고려해야 하는 국내 소매업체에 비해 저렴한 가격으로 제품을 제공할 수 있게 해줍니다.

이 검토는 이 기준이 불균등한 경쟁 환경을 조성하여 독립 자전거 상점을 포함한 지역 비즈니스에 불이익을 준다는 우려를 해소하는 것을 목표로 합니다. 정부는 잠재적으로 이 기준을 낮추거나 없애서 공정한 경쟁을 보장하고 국내 소매 부문을 강화하고자 합니다. 

접이식 전기 자전거에 대한 관세가 제거되었습니다: 소비자 비용 절감 효과

영국 정부는 전기 자전거의 접근성을 높이기 위해 중국산 접이식 전기 자전거 수입에 대한 반덤핑 및 상계 조치를 철회하라는 무역구제청의 권고를 받아들였습니다. 2025년 2월 7일부터 시행되는 이 결정에 따라 기존에 10.31%에서 70.11%까지 부과되던 관세가 철폐되어 소비자들은 전기 자전거의 평균 가격을 200파운드 정도 낮출 수 있을 것으로 예상됩니다. 

비접이식 전기 자전거는 영국 전기 자전거 시장의 약 95%를 차지하고 있어 이번 정책 변화가 특히 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 관세가 철폐되면 더 많은 사람들이 지속 가능한 교통 수단으로 전기 자전거를 채택할 것으로 예상됩니다.

국내 제조업체의 우려 표명

소비자들은 가격 인하로 혜택을 볼 수 있지만, 영국에 기반을 둔 전기 자전거 제조업체들은 값싼 중국산 수입품의 유입 가능성에 대한 우려를 제기하고 있습니다. 국내 생산 시설에 투자한 볼트와 같은 기업들은 저가 대체품이 시장에 넘쳐나 현지 기업을 약화시키고 일자리 감소로 이어질 수 있다고 우려하고 있습니다. 

업계 리더들은 접이식 모델에는 관세를 유지하면서 비접이식 전기 자전거에 대한 관세를 철폐하기로 한 결정은 영국의 광범위한 전기 자전거 제조 부문을 보호하지 못하는 일관성 없는 정책이라고 주장합니다.

소비자와 시장에 대한 시사점

최소한의 기준을 검토하고 접이식 전기 자전거에 대한 관세를 없애는 것은 복잡한 시나리오를 제시합니다:

• 소비자용: 전기 자전거의 가격을 낮춰 더 많은 사람들이 전기 자전거에 더 쉽게 접근할 수 있게 될 가능성이 있습니다.
• 국내 리테일러의 경우: 최소 기준이 낮아지면 경쟁이 더욱 공평해져 해외 셀러의 경쟁 우위가 줄어들 수 있습니다.
• 제조업체용: 수입 전기 자전거와의 경쟁이 치열해지면서 영국 제조업체는 혁신과 비용 절감에 대한 압박을 받을 수 있습니다.

영국이 이러한 정책 변화를 모색함에 따라 전기 자전거 업계의 이해관계자들은 진화하는 시장 역학 관계에 적응해야 할 것입니다.