워싱턴 DC, 라스트 마일 물류 혁신을 위한 친환경 전기 자전거 음식 배달 시범 서비스 시작

워싱턴 D.C., 2025년 7월 - 미국 로스앤젤레스 교통국(DDOT)은 앱 기반 음식 배달을 가스 구동 차량에서 전기 자전거(e-bike)로 전환하기 위한 12개월간의 획기적인 파일럿 프로그램을 시작했습니다. 로스앤젤레스 클린테크 인큐베이터(LACI), 위즈, 팝휠스 등 연합의 지원을 받는 이 프로그램은 탄소 배출량을 줄이고 교통 혼잡을 완화하며 도로 안전을 강화하고 배달원에게 경제적 지원을 제공하는 것을 목표로 합니다.

2025년 7월 중순에 시작될 예정인 이 시범 프로그램은 6개월씩 두 단계로 나누어 운영되며, 각 단계에는 보조금을 받는 전기 자전거와 배터리 교체 인프라를 이용할 수 있는 일부 배달원 그룹이 참여하게 됩니다. 첫 번째 코호트는 이미 선정 중이며, 참가자들은 프로그램이 종료되면 전기 자전거를 구매할 수 있습니다.

1. 파일럿 개요 및 목표

전기 자전거 시범 운영은 2045년까지 탄소 중립과 기후 회복력을 달성하기 위한 뉴욕시의 노력을 강조하며 샤론 커쉬바움(Sharon Kershbaum) 교통국장이 2025년 6월 30일 공식적으로 발표했습니다.

"이 파일럿은 거리 안전을 개선하고 교통 혼잡을 줄이며 지역 인력을 지원하는 동시에 기후 목표를 달성하기 위한 여러 전략 중 하나를 테스트하는 것입니다."라고 Kershbaum 이사는 말했습니다.

LACI의 도시 기후 혁신 챌린지를 통해 자금을 지원하는 이 이니셔티브는 6개월에 걸친 두 단계에 걸쳐 성공적인 배치에 필요한 차량과 인프라를 제공할 것입니다.

2. 참여 조직s

• DDOT - 프로젝트 조립, 거리 통합 및 지속적인 평가.
• LACI - 도시 기후 혁신 챌린지를 통한 자금 지원 .
• Whizz - 위즈 스톰 2 배송용 전기 자전거 및 관련 액세서리 공급업체 .
• 팝휠 - 배터리 교체 캐비닛 설치 및 유지 관리를 담당합니다.

팝휠스는 시범 프로그램 참가자를 지원하기 위해 주요 커뮤니티 허브에 배터리 교환소를 설치했습니다:

• 더 페스티벌 센터(1640 컬럼비아 로드 NW, 애덤스 모건)
• 웨스트민스터 장로교회(남서쪽 워터프론트, 400 I St SW)

각 캐비닛에는 최대 16개의 배터리를 보관할 수 있어 파일럿 참가자에게만 빠르고 쉽게 교체할 수 있습니다.

3. 프로그램 구조 및 라이더 혜택

파일럿에는 두 개의 연속 6개월 코호트가 포함됩니다:

1. 1단계: 2025년 7월 중순 출시.
2. 2단계: 곧바로 이어서 2026년 중반까지 계속됩니다.

각 라이더는 막대한 보조금을 받는 위즈 스톰 2 전기 자전거, 장비, 헬멧, 배터리 교체 시설 우선 이용권을 받게 됩니다. 중요한 점은 파일럿이 각 단계를 완료한 후 전기 자전거를 구매할 수 있는 옵션이 있다는 것입니다.

목표는 참여를 장려하는 것뿐만 아니라 장기적인 소유권 확보를 통해 라이더가 친환경 물류 지지자로 거듭날 수 있도록 지원하는 것입니다.

4. 도시 문제 해결

배출량 감소

가스 구동 오토바이와 밴을 페달 보조 전기 자전거로 교체함으로써 배달 관련 배기가스를 억제하고 2045년 기후 목표를 달성하는 것을 목표로 합니다.

교통 및 도로 혼잡

특히 이중 주차를 하거나 자전거 도로를 점거하는 배달 차량은 심각한 문제를 야기합니다. 팬데믹 시대 이후 연석 혼잡이 두드러진 문제로 떠오르면서 워싱턴 DC는 동적 연석 가격 책정 및 소규모 배달 솔루션을 모색하게 되었습니다.

안전 개선

DDOT 디렉터 Kershbaum은 또한 자전거 도로와 보행자 구역 사이의 경계를 자주 흐리게하는 위험한 오토바이를 거리에서 제거하겠다는 목표를 표명했습니다.

작업자 지원

높은 보조금으로 전기 자전거를 저렴하게 구입할 수 있습니다. 시범 운영 후 소유권을 갖게 되면 라이더는 저비용 친환경 교통수단에서 형평성을 확보하고 가스 추진식 대체 교통수단에서 전환할 수 있습니다.

5. 상황에 맞는 파일럿: 다른 도시에서 얻은 교훈

지속 가능한 전달 모델을 모색한 것은 워싱턴이 처음이 아닙니다:

• 뉴욕 및 포틀랜드 는 배기가스 배출이 없는 배송 구역을 도입하고 화물 배송을 전기 자전거로 전환하여 트럭 교통량을 줄이고 있습니다.
• 런던 & 파리 우편물 및 식료품 유통에 화물용 전기자전거 사용을 확대하고 있습니다.
• 시애틀 에 따르면 전기화물 자전거 한 대가 동등한 생산성을 가진 배송 차량 1.4대 이상을 대체할 수 있는 것으로 나타났습니다.
• DoorDash 데이터 에 따르면 워싱턴 DC에서 50% 이상의 배송이 이미 자전거, 전기 자전거, 스쿠터와 같은 이륜 모드를 사용하고 있으며, 이는 2022년 이후 3배 증가한 수치로 더 높은 수입과 빠른 서비스 등의 혜택을 누리고 있습니다.

6. 인프라 및 도로변 혁신

DDOT의 전기 자전거 시범 서비스는 현재 진행 중인 도로변 시범 서비스를 보완합니다. 여기에는 기둥에 장착된 카메라를 통한 동적 연석 가격 책정, 픽업/하차를 위해 설계된 단기 적재 구역, 이중 주차 감소 및 회전율 개선 등이 포함됩니다.

프로젝트에는 다음이 포함됩니다:

• 피츠버그와 보스턴에서 시범 운영된 번호판 판독 시스템으로 연석 사용을 허가하여 이중 주차를 95% 감소시켰습니다.
• 올해 말 뉴욕시에서 페달 지원 화물차를 테스트한 데 이어 대형 배송을 위해 페달 지원 화물차를 테스트할 예정입니다.
• 밀집된 소매점과 식당 복도에 전기 자전거와 배터리 교환 스테이션을 포함한 마이크로 모빌리티 허브를 구축합니다.

7. 성공 추적: 평가 계획

DDOT와 LACI는 연중 내내 다음과 같은 다양한 성과 지표에 대한 데이터를 수집할 예정입니다:

• 전송 효율성 및 범위
• 탄소 배출량 절감
• 연석 및 교통 혼잡 변화
• 안전 결과(예: 사고, 아차사고)
• 라이더 피드백 및 경제적 영향

시범 운영이 끝나면 공식적인 평가를 통해 프로그램을 도시 전체로 확장할지 아니면 다른 배송 유형(예: 소포, 식료품)으로 확장할지 결정합니다.

8. 배달 작업자 반응n

WUSA9와 Reddit 스레드를 비롯한 현지 보도에서는 배달원들의 높은 관심을 확인할 수 있습니다. r/washingtondc의 한 Redditor는 다음과 같이 말했습니다:

"DC는 6개월 동안 30명에게 전기 자전거와 음식 배달에 필요한 모든 장비를 할인된 가격($29/월)으로 제공하는 파일럿 프로그램을 운영하고 있습니다. 저는 그 30명 중 한 명으로 선정되었습니다." 

또한 WUSA9는 참가자가 월 $29만 지불하면 파일럿 기간 동안 모든 장비 지원을 받을 수 있다고 언급합니다.

이러한 응답은 라이더들이 전기자전거를 오토바이와 스쿠터보다 더 안전하고 비용 효율적인 대안으로 인식하고 있음을 보여줍니다.

9. 지속 가능한 물류의 미래를 향해

워싱턴의 파일럿 프로그램은 광범위한 전략적 변화를 강조합니다:

1. 차량 전환 - 가스 구동 오토바이부터 전기 자전거까지.
2. 커브사이드 관리 - 동적 가격 책정 및 단기 영역을 통해.
3. 인프라 확장 - 배터리 스왑 캐비닛 및 허브 모델과 함께.
4. 데이터 기반 정책 - 장기적인 규제 및 확장에 대한 정보를 제공합니다.

효과가 입증되면 워싱턴 DC의 모델은 더 많은 배터리 교환소, 배송 파트너십, 청정 물류에 대한 인센티브 확대 등을 통해 더 광범위하게 사용될 수 있습니다.

결론

배달에 대한 압박과 거리 안전에 대한 우려가 커지는 가운데 워싱턴 DC의 전기 자전거 음식 배달 시범 사업은 지속 가능한 마이크로 모빌리티 정책의 국가적 표준을 제시하고 있습니다. 친환경 기술, 도로 관리, 근로자 역량 강화를 통합함으로써 워싱턴 DC는 현대적이고 스마트하며 깨끗한 도시 물류를 위한 기반을 마련하고 있습니다. 이 프로젝트의 성공 여부에 따라 도시의 라스트마일 배송 관리 방식이 달라질 수 있기 때문에 앞으로의 1년이 매우 중요합니다.

참조

1. DDOT 보도 자료, "DDOT, 새로운 전기 자전거 음식 배달 파일럿으로 더 깨끗하고 안전한 음식 배달 지원", June 30, 2025 
2. Planetizen, "DC, 전기 자전거 배달 시범 서비스 시작", 2025년 7월 7일 
3. WUSA9, "새로운 파일럿 프로그램을 통해 DC의 배달 기사들이 전기 자전거를 타게 될 것입니다.", 2025년 7월 초 
4. 워싱턴 포스트 (기술 및 교통), "배달 앱이 우리의 거리를 망쳤습니다. 새로운 기술이 이를 해결할 수 있습니다.", 2025년 7월 13일 
5. Fox 5 DC, "도시 전역의 교통 혼잡을 완화하기 위한 계획을 세우고 있는 DC 지도자들", 2025년 7월 15일 
6. Reddit(r/washingtondc)전기 자전거 파일럿 멤버십에 대한 사용자 보고서, 2025년 7월 
7. Planetizen 배터리 스왑 스테이션 세부 정보에 대한 WUSA 보고서 
8. Planetizen & DDOT 릴리스 위즈 및 팝휠스와의 파트너십에 관한 정보 
9. Axios (뉴스 기사): "이륜차 배달 성장에 따른 '미국의 자전거 배달 핫스팟'