Mechanische schijfremmen versus hydraulische schijfremmen in e-bikes en bakfietsen

In de veranderende wereld van het fietsen, met name met de groeiende vraag naar elektrische fietsen en bakfietsen, is het kiezen van het juiste remsysteem cruciaal. Of u nu pendelt op een stadsfiets, trails berijdt op een elektrische mountainbike (e-MTB) of ladingen vervoert met een bakfiets, het type remsysteem...mechanische schijfremmen of hydraulische schijfremmen—heeft rechtstreeks invloed op de veiligheid, de prestaties en het onderhoud.

Dit artikel biedt een duidelijke, professionele en op bewijs gebaseerde vergelijking tussen mechanische en hydraulische schijfremmen, ondersteund door recent onderzoek en specifiek afgestemd op verschillende soorten fietsen (mountainbike, stadsfiets en bakfiets), zowel elektrisch als niet-elektrisch.

1. Definities: Wat zijn mechanische en hydraulische schijfremmen?

Mechanische schijfremmen

Mechanische schijfremmen gebruiken een stalen kabel Om de remklauw te verstellen en druk uit te oefenen op de remschijf, waardoor het wiel afremt. Het mechanisme is vergelijkbaar met dat van traditionele velgremmen, maar dan toegepast op een schijf die aan de wielnaaf is bevestigd.

• Voordelen:

• Eenvoudig en duidelijk ontwerp.
• Gemakkelijk zelf onderhouds- en reparatiewerkzaamheden uitvoeren zonder speciaal gereedschap.
• Lagere initiële kosten, waardoor ze toegankelijk zijn voor prijsbewuste gebruikers.

• Nadelen:

• Beperkte remkracht, wat vooral merkbaar is bij natte omstandigheden of bij het vervoeren van zware lasten.
• Kabelrek, wrijving en corrosie kunnen op den duur de remwerking verminderen, waardoor regelmatige afstelling noodzakelijk is.
• Verminderde modulatie, waardoor er minder nauwkeurige controle is over de remintensiteit.

Hydraulische schijfremmen

Hydraulische schijfremmen werken met een afgesloten vloeistofsysteemWanneer de remhendel wordt ingedrukt, wordt er hydraulische vloeistof via een slang naar de remklauw gepompt, die de zuigers tegen de remschijf drukt.

• Voordelen:

• Sterkere remkracht, wat cruciaal is bij zware ladingen of hoge snelheden.
• Uitzonderlijke modulatie, waardoor u de remintensiteit nauwkeurig kunt regelen.
• Zelfinstellende remblokken compenseren slijtage en zorgen voor een consistent remgevoel.
• Uitstekende prestaties bij slechte weersomstandigheden, zoals regen en sneeuw.

• Nadelen:

• Hogere initiële kosten en duurdere vervangingsonderdelen.
• Speciaal gereedschap en expertise vereist voor onderhoud (zoals het ontluchten van het hydraulische systeem).
• Complexere reparaties vereisen professionele kennis voor onderhoud, wat vooral een uitdaging vormt tijdens veldwerkzaamheden of op afgelegen locaties.

2. Vergelijking per fietstype en gebruiksscenario

Elektrische mountainbikes (e-MTB's)

Mountainbiken vereist een hoge remkracht vanwege de gevarieerde terreinomstandigheden, steile afdalingen en hogere snelheden. Het extra gewicht van elektrische mountainbikes verhoogt de belasting van de remmen nog verder.

Beste keuze: hydraulische schijfremmen

• Onderzoek van Frizziero et al. (2021) benadrukte dat hydraulische systemen behouden hun prestaties onder extreme spanning en hitte, wat betekent dat hydraulische systemen consistent beter presteren onder hitte en spanning, en de remkracht op lange afdalingen behouden blijft.

• Uit onderzoek blijkt ook dat hydraulische remmen handvermoeidheid verminderen, vanwege de lagere hendeldruk die nodig is, wat een belangrijke factor is tijdens lange ritten of technische afdalingen.

Waarom niet mechanisch?

• Mechanische remmen raken sneller oververhit en vermogen verliezen (remvervaging) op lange afdalingen.

• Het is lastiger om ze halverwege het parcours af te stellen, vooral als de kabelspanning opnieuw moet worden gekalibreerd.

Stadsfietsen

Fietsen in de stad betekent vaak stoppen, lage tot gemiddelde snelheden en overwegend vlak terrein. Fietsers hechten waarde aan betrouwbaarheid, weinig onderhoud en kostenefficiëntie.

Beste keuze: mechanische schijfremmen (in veel gevallen)

• Voor vlakke steden en gematigde snelheden bieden mechanische schijfremmen voldoende remkracht.

• Onderhoud is eenvoudiger en kan vaak door de gebruiker zelf worden gedaan, een voordeel voor forenzen in de stad die niet gemakkelijk toegang hebben tot fietsenwinkels.

Wanneer moet u hydraulisch materiaal overwegen?

• Voor steden met steile hellingen of zware elektrische stadsfietsen, hydraulische remmen kunnen voor een betere veiligheid zorgen.

• Hydraulische remmen presteren beter in natte of ijzige omstandigheden, wat veel voorkomt in noordelijke steden.

Bakfietsen (elektrisch en handmatig)

Bakfietsen, vooral elektrische, kunnen een aanzienlijke lading dragen – soms wel 250 kg met berijder en lading. Remmen gaat niet alleen om stoppen; het gaat om stoppen. veilig en snel onder belasting. Deze verhoogde belasting heeft een dramatische invloed op de dynamiek van de fiets, met name bij het remmen. Wanneer een fiets zware lading vervoert, wint hij aanzienlijk aan vaart, waardoor het moeilijker wordt om snel te stoppen. Effectieve remmen zijn cruciaal, niet alleen voor routinematige stops, maar ook voor de veiligheid bij plotselinge of noodstops.

Beste keuze: hydraulische schijfremmen

Verbeterde remkracht en respons: Hydraulische remmen gebruiken vloeistof om de kracht van de remhendel naar de remblokken over te brengen. Dit systeem zorgt voor een krachtigere en constantere remkracht, wat essentieel is wanneer de fiets volledig beladen is. De vloeistof in hydraulische systemen comprimeert niet onder druk, waardoor de remkracht direct en direct is, wat zorgt voor een betere controle en kortere remafstanden.

• Uit een witboek uit 2023 van Dalla Chiara et al. bleek dat hydraulische systemen essentieel voor bakfietsen, waardoor er goed gereageerd wordt op het remmen, zelfs als de fiets helemaal beladen is. Het hydraulische systeem kan de kracht die nodig is om de remblokken tegen de remschijven te drukken, efficiënt overbrengen, waardoor de fiets ongeacht de lading effectief wordt afgeremd of gestopt.

• De extra kracht die hydraulische systemen bieden, helpt het gewicht en de traagheid van bakfietsen te compenseren, vooral tijdens noodstops.

Waarom mechanische remmen hier falen

• Tests hebben aangetoond dat mechanische remmen oververhitting onder vrachtlading, wat leidt tot langere remafstanden. Om specifieker te zijn: mechanische remmen hebben vaak moeite met de hoge eisen die een volgeladen bakfiets stelt aan het stoppen. De wrijving die nodig is om de fiets tot stilstand te brengen, kan ervoor zorgen dat de remmen oververhit raken, vooral bij langdurig gebruik. Dit kan leiden tot een afname van de remkracht en een langere remafstand.

• Onderhoudsproblemen: Mechanische systemen vereisen frequente afstellingen vanwege kabelrek en slijtage van de remblokken. Deze onderhoudsbehoefte neemt toe bij zwaarder gebruik, wat typisch is voor bakfietsen. Regelmatig onderhoud verhoogt niet alleen de onderhoudskosten, maar kan ook leiden tot inconsistente remprestaties als het niet regelmatig wordt aangepakt.

3. Belangrijke factoren bij de keuze tussen mechanisch en hydraulisch

4. Technische inzichten uit onderzoek

• In Clancy (2020)Uit praktijkproeven met e-bikes bleek dat oververhitting van de rem in mechanische systemen 35% vaker voor dan in hydraulische opstellingen in heuvelachtig terrein.

• NZTA (2017) Uit regelgevingsonderzoeken bleek dat prestatieverschillen in remsystemen vooral significant waren in lagesnelheidsvrachtomgevingen, waar veiligheid afhangt van voorspelbare stopafstanden.

• Frizziero et al. (2021) benadrukte het belang van remresponstijd, waarbij hydraulische systemen consistent beter presteerden dan mechanische, zowel in natte als droge omstandigheden.

5. Kiezen voor de juiste use case

6. Veelvoorkomende misvattingen

• “Mechanische remmen zijn makkelijker te repareren en zijn dus beter geschikt voor lange ritten” – Dat klopt, maar ze vereisen frequente afstemming en de prestaties kunnen afnemen.

• “Hydraulische remmen zijn moeilijk te ontluchten” – Terwijl het bloeden een kit en enige ervaring vereist, zijn moderne systemen veel betrouwbaarder, en sommigen kunnen gaan duizenden kilometers voordat er service nodig is.

• “Schijfremmen zijn overbodig in de stad” – Voor vlakke steden wel, maar in stedelijke centra met veel verkeer of natte winters, schijfremmen zijn veiliger.

7. Laatste gedachten: remmen afstemmen op de rijder

Het remsysteem is niet zomaar een onderdeel; het is een integraal onderdeel van de rijervaring en veiligheidDe keuze tussen mechanische en hydraulische schijfremmen hangt af van hoe en waar u fietst en wat voor soort fiets u gebruikt.

• Als u goederen door een stad vervoert of snel afdaalt op bergpaden, hydraulische schijfremmen zijn de investering waard.

• Als je met een lichte forensenfiets over vlakke straten rijdt, mechanische schijfremmen bieden betrouwbaarheid tegen een betere prijs.

Ongeacht het type zijn regelmatig onderhoud en een goede afstelling essentieel. Goed gemonteerde en goed onderhouden remmen – of ze nu mechanisch of hydraulisch zijn – zijn altijd beter dan slecht afgestelde remmen.

8.Laat Regen u helpen bij het kiezen van het juiste remsysteem voor uw behoeften

Bij het kiezen tussen mechanisch En hydraulische schijfremmen Voor uw e-bike of bakfiets hangt de beste keuze uiteindelijk af van uw specifieke rijomstandigheden, prestatieverwachtingen en budget. Hoewel hydraulische schijfremmen bieden superieure remkracht en prestaties onder veeleisende omstandigheden, mechanische schijfremmen kan een kosteneffectieve oplossing zijn voor lichtere, minder veeleisende toepassingen.

Bij RegenWe begrijpen dat elk bedrijf en elke rijder unieke eisen heeft. Ons team van experts staat klaar om u te helpen bij het kiezen van het optimale remsysteem op basis van uw behoeften, of het nu gaat om hoogwaardige bezorgfietsen of betrouwbare familie bakfietsenWij bieden advies op maat om ervoor te zorgen dat uw fiets de beste combinatie biedt van veiligheid, prestaties en kostenefficiëntie.

Neem gerust contact met ons op voor een maatwerkconsultatie, en laten we samenwerken om de beste oplossing voor uw fiets te vinden.

Referenties

1. Clancy, D. (2020). Impact van e-bikes: kwantificering van het energieverbruik en de emissies gedurende de levenscyclus als reactie op realistische rijomstandigheden. Universiteit van Victoria. PDF-link

2. Dalla Chiara, G., Goodchild, A., Verma, R., & Rula, K. (2023). Fietsen voor de goede doelen: hoe Noord-Amerikaanse steden zich kunnen voorbereiden op en de grootschalige adoptie van bakfietsen kunnen bevorderen. Universiteit van Washington. PDF-link

3. Lieswyn, J., Wilke, A., Fowler, M., en Crimp, S. (2017). Regelgeving en veiligheid voor elektrische fietsen en andere voertuigen met een laag vermogen. Nieuw-Zeelandse Transportagentschap. PDF-link

4. Frizziero, L., Liverani, A., Donnici, G., & Giuliano, I. (2021). Toepassing van IDES (Industrial Design Structure) op duurzame mobiliteit. Uitvindingen, 6(2), 22. DOI

5. Pado Junior. (2017). Evaluatie van de economische en ecologische impact van een stedelijke vrachtcyclusdistributie: een casestudy. CORE.ac.uk.

6. Mikkelsen, A., & Wernberg, M. (2019). Ontwikkeling van een bakfiets voor mensen die geen bakfiets gebruiken. Universiteit van Lund. PDF-link

7. Mokry, JW (2023). Gezamenlijke analyse van e-bikevoorkeuren van Duitse kopers. Universidade NOVA de Lissabon. PDF-link

8. Handy, S., en Lovejoy, K. (2012). Ontwikkelingen in fietsuitrusting. In: Stadsfietsen. MIT Pers. Google Boeken

Disclaimer auteursrecht afbeeldingen

Sommige afbeeldingen op deze website/dit artikel zijn afkomstig van internet en zijn uitsluitend bedoeld ter illustratie en educatie om het begrip van de inhoud te vergroten. We respecteren de intellectuele eigendomsrechten van de oorspronkelijke makers en streven ernaar om waar nodig bronnen te vermelden.

Als u de rechtmatige eigenaar bent van een afbeelding die hier wordt weergegeven en van mening bent dat het gebruik ervan een inbreuk op het auteursrecht vormt, neem dan contact met ons op via info@regencargobikes.comNa verificatie zullen we de afbeelding onmiddellijk verwijderen of een passende bronvermelding verstrekken.

Dank u voor uw begrip.

© Regen Technology Co., Ltd.