Trek Group omandab linnalise liikumiskeskkonna turule suunatud strateegilise päästetehingu raames EAV jalgrattad

5. juuni 2025 — London, Ühendkuningriik — Euroopa e-mobiilsuse sektori olulise arenguna on USA-s asuv jalgrattahiiglane Trek Group omandanud Ühendkuningriigis asuva elektriliste kaubaveo-nelirattaliste tootja EAV Bikes'i varad ja tegevuse. Selle nädala alguses väljakuulutatud omandamine tähistab pöördepunkti EAV-le, mis on viimase 12 kuu jooksul silmitsi seisnud kasvava finantssurvega.

Päästerõngas rahaliste raskuste keskel

2018. aastal Oxfordshire'is asutatud Electric Assisted Vehicles Ltd. (EAV) on loonud endale maine uuenduslike neljarattaliste e-kaubaveokite arendamisel, mis on suunatud viimase miili kohaletoimetamisele, munitsipaalkasutusele ja linnalogistikale. Vaatamata tugevale tootevalikule ja nähtavale kohalolekule pilootprogrammides üle Euroopa, oli ettevõttel tarneahela viivituste ja kapitalipuuduse tõttu raskusi laienemisega.

EAV 2024. aasta finantsaruannete kohaselt, mis esitati ettevõtete registrile (Companies House), registreeriti ettevõtte tegevuskahjum 3,1 miljonit naela, mis oli peamiselt tingitud kasvavatest tootmiskuludest ja lipulaevamudeli EAV2Cubed turuletoomise eesmärkide saavutamata jätmisest.

Kasvava võla ja 2024. aasta eduka rahastamisvooru puudumise tõttu läks EAV 2025. aasta aprillis pankrotihaldurisse, mis tekitas muret logistikaettevõtete ja jätkusuutlikkuse eestkõnelejate seas, kes nägid brändi puhta linnatranspordi teerajajana.

Trek Groupi strateegiline sisenemine tarbesõidukite e-mobiilsusesse

Trek Group, mis on ülemaailmselt tuntud oma sportjalgrataste ja elektrirataste poolest, on selgelt väljendanud oma ambitsiooni laieneda traditsioonilistest tarbijaturgudest kaugemale ja siseneda tarbesõidukitele keskendunud elektrimobiilsuse valdkonda. EAV omandamine sobib selle strateegiaga.

„See samm on kooskõlas meie pikaajalise seisukohaga, et linnalogistika ja mikromobiilsus mängivad jätkusuutlike linnade kujundamisel olulist rolli,“ ütles Laura Reynolds, Trek Groupi äriarenduse asepresident. „EAV on juba teinud raske töö kaasahaarava platvormi väljatöötamisel. Meie eesmärk on pakkuda mastaapsust, tootmise stabiilsust ja globaalset levitamist.“

Kuigi täpne omandamise väärtus on avalikustamata, pakuvad tehingule lähedal seisvad allikad selle suuruseks 4–5 miljonit naela, mis hõlmab intellektuaalomandit, ülejäänud varusid ja võtmeisikute inseneripersonali. Trek hakkab EAV-d täielikult omanduses oleva tütarettevõttena haldama, säilitades kaubamärgi ja oma Oxfordshire'i teadus- ja arendustegevuse baasi.

Mis on EAV kaubamärgi jaoks järgmine samm?

Trek plaanib EAV2Cubed ja EAVRoRo mudelite tootmise taaskäivitada 2026. aasta esimeseks kvartaliks, sihtides esialgu Ühendkuningriiki, Hollandit ja Saksamaad – turge, kus elektrilised kaubarattad asendavad kiiresti diiselmootoriga kaubikuid lühikeste linnavedude jaoks.

Euroopa Jalgratturite Föderatsiooni (ECF) andmetel on rohkem kui 420 000 kaubajalgratast müüdi Euroopas 2024. aastal, mis on 161 TP5T võrra rohkem kui eelmisel aastal. Neist ligi 701 TP5T ostsid ettevõtted, omavalitsused või autopargi operaatorid.

EAV disainifilosoofia – keskendudes kergetele neljarattalistele suletud kabiinide, moodulpanipaiga ja pedaalide abitehnoloogiaga – pakub selget alternatiivi suurematele ja vähem väledatele elektrikaubikutele. Nende sõidukid on EL-i määruste kohaselt seaduslikult klassifitseeritud elektrijalgratasteks, mis võimaldab neil vähese heitega tsoonides ja jalgrattateedel juhiloata sõita.

„Ajastus on õige,“ ütles Berliinis tegutsev liikuvuskonsultant Erik Müller. „Sõidukipargi haldajad on surve all dekarboniseerida ja linnad kujundavad ruumi ümber, seades esikohale mootorita transpordi. Treki toel on EAV nüüd tugevamas positsioonis selle nõudluse rahuldamiseks.“

Mõju tööstusele ja konkurentidele

Treki samm avaldab survet nii traditsioonilistele kaubajalgrataste tootjatele kui ka tekkivatele kergelektrisõidukite (LEV) idufirmadele. Ettevõtted nagu Urban Arrow (Pon Holdings), VUF Bikes ja ONO Motion on näinud märkimisväärset autopargi kasvu kogu Euroopas, kuid vähestel on Treki tootmismaht või globaalne haare.

Lisaks annab omandamine märku konsolideerumise trendist killustatud elektrisõidukite turul, kus väiksematel idufirmadel on sageli olnud raskusi kapitalile juurdepääsu ja regulatiivse keerukusega.

„See on nutikas päästeoperatsioon,“ ütles Sophie Grant, Clean Mobility Watchi transpordianalüütik. „Trek saab juurdepääsu kasvavale kategooriale ilma nullist alustamata. Ja EAV jaoks on see teine võimalus stabiilse toetajaga.“

EAV töötajad ja tegevused jäävad Ühendkuningriiki

Tehingu osana kinnitas Trek, et säilitab EAV põhiinseneride meeskonna ja jätkab tegevust ettevõtte Kidlingtoni tehases Oxfordi lähedal. Olemasolev tehas hakkab toimima kaubaveokite teadus- ja arendustegevuse tippkeskusena ning täiendavaid investeeringuid on plaanis teha komposiitmaterjalidesse ja jõuülekande optimeerimisse.

Samuti on käimas läbirääkimised mitme endise kliendiga – sealhulgas DPD, Ocado ja DHL Supply Chainiga – peatatud sõidukite katsetuste ja hoolduslepingute jätkamiseks. Treki laiem globaalne tarneahel ja müügijärgne tugi võivad pakkuda kindlustunnet neile operaatoritele, kellest paljud olid väljendanud muret EAV usaldusväärsuse pärast finantsraskustes.

Kokkuvõte

Ajastul, mil linnad nõuavad puhtamaid, väiksemaid ja mitmekülgsemaid transpordilahendusi, tundub Treki ulatuse ja EAV innovatsiooni vaheline ühendus õigeaegne. Kuigi palju sõltub järgmise 12 kuu teostusest, ei päästa omandamine mitte ainult paljulubavat Ühendkuningriigi ettevõtet, vaid võib aidata luua tooni linna mikromobiilsuse järgmisele etapile Euroopas.

Mõned sellel veebisaidil/artiklis kasutatud pildid pärinevad internetist ja on mõeldud üksnes illustratiivsetel ja hariduslikel eesmärkidel sisu mõistmise parandamiseks. Austame algsete loojate intellektuaalomandi õigusi ja püüame vajaduse korral allikaid ära märkida.

Kujutise autoriõiguste lahtiütlus

Kui olete siin kuvatud pildi õigusjärgne omanik ja usute, et selle kasutamine kujutab endast autoriõiguste rikkumist, võtke meiega ühendust aadressil info@regencargobikes.com. Pärast kontrollimist eemaldame pildi viivitamatult või anname sobiva viite autorile.

Tänan teid mõistva suhtumise eest.

© Regen Technology Co., Ltd.