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PL Lastenrad 101
Grundlegender Leitfaden zu den wichtigsten Begriffen rund um Cargo-E-Bikes
Unser Cargo Bike 101 Glossar schlüsselt die wichtigsten Begriffe in klare, professionelle Erklärungen auf. Wir haben die Begriffe kategorisiert in Fahrradgrundlagen, Schlüsselkomponenten, Antrieb und Leistung, elektrische Systeme und BremstechnologieSo finden Sie ganz einfach genau das, was Sie brauchen. Egal, ob Sie neu in der Branche sind oder Ihr Fachwissen vertiefen möchten, dieser Leitfaden hilft Ihnen, sich sicher in der Technologie hinter E-Bikes und E-Lastenrädern zurechtzufinden.
Frame Geometry & Structure
Begriff | Definition |
Diamantrahmen | Ein traditionelles Rahmendesign aus zwei Dreiecken, das Stärke und Effizienz bietet. |
Cargo-Box-Chassis | Der Grundrahmen, der die Frachtbox für Stabilität stützt. |
Durchstiegsrahmen | Ein Rahmen mit niedrigem Oberrohr für einfaches Auf- und Absteigen, ideal für Lastenfahrräder. |
Starrgabel | Eine ungefederte Gabel, die Haltbarkeit und bessere Tragfähigkeit für Lastenfahrräder bietet. |
Gepäckträger | Eine rahmenmontierte Plattform zum Transportieren von Gütern oder zum Anbringen von zusätzlichem Zubehör. |
Radstand | Der Abstand zwischen den Vorder- und Hinterradachsen; ein längerer Radstand verbessert die Stabilität. |
Überstandshöhe | Die Höhe vom Boden bis zum Oberrohr gewährleistet ein bequemes Stehen über dem Fahrrad. |
Steuerrohrwinkel | Der Winkel des Lenkrohrs der Vordergabel im Verhältnis zum Boden beeinflusst das Handling. |
Tretlagerabsenkung | Der vertikale Abstand vom Tretlager zu den Radachsen beeinflusst die Balance. |
Kettenstrebenlänge | Der Abstand vom Tretlager zur Hinterachse; längere Kettenstreben helfen bei der Lastverteilung. |
Gabelvorlauf (Offset) | Der horizontale Abstand zwischen der Lenkachse und dem Kontaktpunkt des Vorderrads beeinflusst die Lenkreaktion. |
Pfad | Der Abstand zwischen dem Kontaktpunkt des Vorderrads und der projizierten Lenkachse; mehr Nachlauf verbessert die Stabilität. |
Konisches Steuerrohr | Ein Steuerrohr, das unten breiter ist, was die Steifigkeit der Vorderachse und die Lenkpräzision erhöht. |
Sitzrohrwinkel | Der Winkel des Sattelrohrs im Verhältnis zum Boden beeinflusst die Treteffizienz und die Position des Fahrers. |
Stapeln und Erreichen | Der Stack ist der vertikale Abstand vom Tretlager bis zur Oberkante des Steuerrohrs, der Reach ist der horizontale Abstand vom Tretlager bis zum Steuerrohr. |
Unterrohrverstärkung | Zusätzliche Verstärkung im Unterrohr, um zusätzliches Ladegewicht und Belastungen zu bewältigen. |
Lenkung | Das System, das die Bewegung des Vorderrads steuert, einschließlich Gestänge und Lager. |
Aufhängungsbaugruppe | Das Stoßdämpfungssystem verbessert den Komfort auf unebenen Straßen. |
Lenkerrohr | Die Stange, die der Fahrer zum Lenken des Fahrrads hält, ist aus ergonomischen Gründen in verschiedenen Formen erhältlich. |
Materials & Manufacturing
Begriff | Definition |
6061-T6 Aluminium | Eine leichte, korrosionsbeständige Aluminiumlegierung, die häufig für Lastenfahrradrahmen verwendet wird. |
7005 Aluminium | Eine stärkere, aber etwas schwerere Aluminiumlegierung, die eine bessere Ermüdungsbeständigkeit bietet. |
Reynolds 853 Stahl | Eine hochwertige Stahllegierung, die nach dem Schweißen fester wird und ein Gleichgewicht zwischen Festigkeit und Komfort bietet. |
Chromoly-Stahl (4130) | Eine langlebige Stahllegierung, die für ihre Festigkeit, Ermüdungsbeständigkeit und ihr geschmeidiges Fahrgefühl bekannt ist. |
Titanrahmen | Ein leichtes, rostbeständiges Material mit hoher Festigkeit, jedoch zu einem höheren Preis. |
Hydroforming | Eine Technik, bei der Metallrohre mithilfe von Flüssigkeiten unter hohem Druck geformt werden, wodurch komplexe Designs möglich werden. |
WIG-Schweißen | Ein präzises Schweißverfahren, das saubere, starke Verbindungen in Aluminium- und Stahlrahmen erzeugt. |
ED-Beschichtung (Elektrophoretische Abscheidung) | Eine Rostschutzbeschichtung, die die Lebensdauer von Fahrradrahmen aus Metall verlängert. |
Doppelt konifizierte Rohre | Rohre mit dünneren Wänden in der Mitte und dickeren Enden, wodurch das Gewicht reduziert wird, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen. |
Interne Kabelführung | Ein Design, bei dem die Kabel im Inneren des Rahmens verlaufen, wodurch sie vor Beschädigungen geschützt sind und die Ästhetik verbessert wird. |
Aussetzer | Die Schlitze, mit denen das Hinterrad am Rahmen befestigt ist, können horizontal (zum Spannen der Kette) oder vertikal (zum einfachen Abnehmen des Rads) sein. |
Steckachse | Ein stärkeres Achssystem, das durch Rahmen und Rad verläuft und so die Steifigkeit und Ausrichtung verbessert. |
ISCG-Halterungen (International Standard Chain Guide) | Befestigungspunkte für eine Kettenführung oder einen Bashguard, häufig zu finden bei E-Cargo-Bikes mit Mittelantrieb. |
Verwandte Lektüre
Load & Handling & Wheel
Begriff | Definition |
Ladekapazität | Das maximale Gewicht, das ein Lastenfahrrad sicher transportieren kann, einschließlich Fahrer und Ladung, liegt bei kommerziellen Lastenfahrrädern normalerweise zwischen 100 und 250 kg. |
Rack-Halterungen | Vorgebohrte Befestigungspunkte am Rahmen zur Montage von Gepäckträgern, Kindersitzen oder anderem Zubehör. |
Integriertes Rahmenschloss | Ein integriertes Schließsystem am Rahmen ermöglicht eine schnelle Sicherung ohne externes Schloss. |
Radverbreiterung | Der nach außen gerichtete Winkel des hinteren Dreiecks ermöglicht die Aufnahme breiterer Reifen und verbessert so die Traktion und Stabilität bei schwerer Belastung. |
Radnabe | Die Mitte des Rades, die die Achse und die Lager hält. |
Schlauch | Der aufblasbare Gummischlauch im Inneren des Reifens sorgt für Dämpfung. |
Außenreifen | Der Gummiteil des Rads, der mit der Straße in Kontakt kommt und sich auf Haftung und Haltbarkeit auswirkt. |
Stoßdämpfer | Eine Aufhängungskomponente, die Vibrationen reduziert und den Fahrkomfort erhöht. |
Drivetrain & Performance
Begriff | Definition |
Übersetzungsverhältnis | Das Verhältnis zwischen dem vorderen Kettenblatt und dem hinteren Zahnrad: Niedrigere Übersetzungsverhältnisse erleichtern das Treten, während höhere Übersetzungsverhältnisse die Geschwindigkeit verbessern. |
Riemenantriebssystem | Eine wartungsfreie Alternative zu Ketten mit einem kohlenstoffverstärkten Riemen, der einen leisen und reibungslosen Betrieb bietet. |
Integration des Mittelantriebsmotors | Ein Design, bei dem der Elektromotor in der Nähe des Tretlagers montiert ist, wodurch Gewichtsverteilung und Effizienz optimiert werden. |
Mehrgang-Antrieb | Ein System mit mehreren Gängen, das eine bessere Effizienz in unterschiedlichem Gelände und bei unterschiedlichen Lasten ermöglicht. |
Single-Speed-Antrieb | Ein einfacher Antriebsstrang mit einer Übersetzung, der weniger Wartung erfordert, aber die Geschwindigkeitsvielfalt einschränkt. |
Tretlager (BB) | Die Lagerbaugruppe, die die Kurbelgarnitur mit dem Rahmen verbindet und eine gleichmäßige Tretbewegung ermöglicht. |
Riemenscheibe | Ein gerilltes Rad, das den Riemen in einem Riemenantriebssystem führt und herkömmliche Kettenblätter und Kassetten ersetzt. |
Carbon-Riemenantrieb | Eine wartungsarme, fettfreie Alternative zu Ketten, die eine geräuschlose und dauerhafte Leistung bietet. |
Standardgabel / Federgabel | Eine Vorderradgabel, die starr oder mit einer Federung zur besseren Stoßdämpfung ausgestattet sein kann. |
Stängel | Der Teil, der den Lenker mit der Gabel verbindet und das Fahrverhalten des Fahrrads beeinflusst. |
Griffe | Gummi- oder Schaumstoffüberzüge am Lenker verbessern Komfort und Griffigkeit. |
Kurbelarm | Der Metallarm verbindet die Pedale mit dem Antriebsstrang des Fahrrads und überträgt die Kraft vom Fahrer auf die Räder. |
Tretlager | Das Lagersystem im Rahmen, das eine freie Drehung der Kurbelarme ermöglicht. |
Sattel | Der Fahrradsitz wurde für Komfort bei unterschiedlichen Fahrstilen entwickelt. |
Sattelstütze | Das Rohr, das den Sattel mit dem Rahmen verbindet und eine Höhenverstellung ermöglicht. |
Kassette / Freilauf | Die hintere Ganggruppe, die den Gangbereich und die Schalteffizienz des Fahrrads bestimmt. |
Motor & Pedal Assist Systems
Begriff | Erläuterung |
Direktantrieb-Nabenmotor | Ein Motor, der das Rad ohne Getriebe direkt antreibt und so für Langlebigkeit sorgt, beim Ausrollen jedoch einen gewissen Widerstand bietet. |
Getriebenabenmotor | Ein Motor mit internem Planetengetriebe, der Drehmoment und Effizienz verbessert und gleichzeitig die Motorgröße reduziert. |
Mittelmotor | Ein Motor, der in der Nähe des Tretlagers montiert ist und eine bessere Gewichtsverteilung und Effizienz bietet. |
Drehmomentmultiplikator des Mittelantriebsmotors | Ein System, bei dem die Motorleistung durch die Gänge des Fahrrads verstärkt wird, um eine höhere Effizienz an Steigungen und bei schwerer Last zu erreichen. |
Übervolten (Leistungssteigerung) | Durch Erhöhen der Batteriespannung können die Motorleistung und -geschwindigkeit verbessert werden, die Lebensdauer kann sich jedoch verkürzen. |
Nabenmotor | Ein in die Radnabe integrierter Motor, der das Rad direkt antreibt, ohne dass eine Kette oder ein Riemen erforderlich ist. |
Drehmomentsensor | Ein Sensor, der die Motorunterstützung basierend auf der Tretkraft des Fahrers anpasst und so für ein natürliches Fahrgefühl sorgt. |
Nabenschaltung | Ein in der Hinterradnabe untergebrachtes Getriebesystem, das geringen Wartungsaufwand und sanftes Schalten ermöglicht. |
Differentialgetriebe | Ein System in Trikes (dreirädrigen Lastenfahrrädern), das die Geschwindigkeit der linken und rechten Räder ausgleicht. |
Electrical Components & Battery System
| Begriff | Definition |
|---|---|
| Batteriemanagementsystem (BMS) | Ein System, das die Batterieleistung überwacht und reguliert und so Sicherheit und Langlebigkeit gewährleistet. |
| Integriertes Batteriefach | Ein Rahmendesign, bei dem die Batterie zum besseren Schutz im Unterrohr untergebracht ist. |
| Smart Controller | Die Zentraleinheit, die die Motorleistung, den Batterieverbrauch und verschiedene elektronische Funktionen regelt. |
| Anzeigefeld (HMI) | Ein digitaler Bildschirm, der Geschwindigkeit, Akkulaufzeit und andere Fahrdaten anzeigt. |
| Gasassistent | Ein Steuermechanismus, der es dem Fahrer ermöglicht, den Motor einzuschalten, ohne in die Pedale zu treten. |
| Lithium-Kobalt-Batterie | Bekannt für hohe Energiedichte, ideal für leichte, leistungsstarke E-Bikes. |
| Lithium-Eisenphosphat-Batterie | Bietet eine lange Lebensdauer, verbesserte thermische Sicherheit und wird in zuverlässigen E-Bike-Konstruktionen verwendet. |
| Blei-Säure-Batterie | Schwererer und günstigerer Akkutyp mit kürzerer Lebensdauer, wird in modernen E-Bikes selten verwendet. |
| Kabelbaum | Verbindet Motor, Controller, Batterie und Sensoren für eine nahtlose Kommunikation. |
| Integrierter Schalter | Ein Tastenfeld am Lenker zur Steuerung von Licht und Unterstützungsstufen. |
| DC-Wandler | Wandelt 48 V in 12 V um, um Lichter, Hupe oder GPS-System sicher mit Strom zu versorgen. |
Bremssystemkomponenten
Begriff | Definition |
Bremssattel | Die Komponente, die an der Bremsscheibe befestigt wird, um das Fahrrad zu verlangsamen. |
Hauptbremszylinder | Die Hydraulikpumpe in einem Scheibenbremssystem, die die Bremskraft steuert. |
Hydraulische Scheibenbremsen | Ein Bremssystem, das Hydraulikflüssigkeit verwendet, um die Kraft vom Bremshebel auf die Bremssättel zu übertragen und so für kraftvolles und gleichmäßiges Bremsen sorgt. |
Mechanische Scheibenbremsen | Ein kabelbetätigtes Scheibenbremssystem, das mehr manuelle Einstellung erfordert, aber einfacher zu warten ist als hydraulische Bremsen. |
Vierkolben-Bremssattel | Ein Bremssattel mit vier Kolben für erhöhte Bremskraft und bessere Wärmeableitung, der häufig in Hochleistungs-E-Bikes und Lastenrädern verwendet wird. |
Bremsscheibe (Bremsrotor) | Eine runde Metallscheibe, die an der Radnabe befestigt ist und auf die der Bremssattel greift, um Reibung zu erzeugen und das Fahrrad zu verlangsamen. |
Schwimmende Bremsscheibe | Ein Rotordesign mit schwimmendem Innen- und Außenring, das leichte Bewegungen zulässt, um die Wärmeausdehnung auszugleichen und Verformungen zu verhindern. |
E-Brems-Abschaltsensor | Eine Sicherheitsfunktion bei E-Bikes, die die Motorleistung beim Betätigen der Bremse sofort unterbricht, um ein unbeabsichtigtes Beschleunigen zu verhindern. |
Regeneratives Bremsen | Ein System in einigen E-Bikes, bei dem Bremsenergie wieder in Batteriestrom umgewandelt wird, wodurch die Effizienz verbessert und die Reichweite erhöht wird. |
Bremshebel-Reichweiteneinstellung | Eine Funktion, mit der Fahrer den Abstand zwischen Bremshebel und Lenker individuell anpassen können, um eine bessere Ergonomie und Kontrolle zu erreichen. |
Hitzebeständige Sinterbremsbeläge | Hochleistungsbremsbeläge aus Metallverbindungen, die hohen Temperaturen standhalten und bei starker Belastung eine starke Bremskraft bieten. |
Gasfeder | Eine Hochleistungs-Aufhängungskomponente, die häufig in hochwertigen Stoßdämpfungssystemen verwendet wird. |
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