Ποδήλατο φορτίου 101
Βασικός οδηγός για το ηλεκτρικό ποδήλατο φορτίου - βασικοί όροι
Μας Γλωσσάρι Cargo Bike 101 αναλύει την πιο σημαντική ορολογία σε σαφείς, επαγγελματικές εξηγήσεις. Έχουμε κατηγοριοποιήσει τους όρους σε Βασικές αρχές μοτοσικλέτας, βασικά εξαρτήματα, σύστημα μετάδοσης κίνησης και απόδοση, ηλεκτρικά συστήματα και τεχνολογία πέδησης, διευκολύνοντας την εύρεση ακριβώς αυτού που χρειάζεστε. Είτε είστε νέοι στον κλάδο είτε θέλετε να εμβαθύνετε την εμπειρία σας, αυτός ο οδηγός θα σας βοηθήσει να πλοηγηθείτε με σιγουριά στην τεχνολογία πίσω από τα ηλεκτρικά ποδήλατα και τα ποδήλατα ηλεκτρικού φορτίου.
Frame Geometry & Structure
Ορος | Ορισμός |
Πλαίσιο με διαμάντια | Ένα παραδοσιακό σχέδιο πλαισίου κατασκευασμένο από δύο τρίγωνα, που προσφέρει αντοχή και αποτελεσματικότητα. |
Πλαίσιο κιβωτίου φορτίου | Το βασικό πλαίσιο που στηρίζει το κιβώτιο αποσκευών για σταθερότητα. |
Βήμα-Διέλευση Πλαίσιο | Ένα πλαίσιο με χαμηλό πάνω σωλήνα για εύκολη τοποθέτηση και αποσυναρμολόγηση, ιδανικό για ποδήλατα φορτίου. |
Άκαμπτο πιρούνι | Ένα πιρούνι χωρίς ανάρτηση που προσφέρει ανθεκτικότητα και καλύτερη ικανότητα φόρτωσης για ποδήλατα φορτίου. |
Ράφι φορτίου | Μια πλατφόρμα τοποθετημένη σε πλαίσιο, σχεδιασμένη για τη μεταφορά εμπορευμάτων ή την προσάρτηση επιπλέον αξεσουάρ. |
Μεταξόνιο | Η απόσταση μεταξύ των εμπρός και πίσω αξόνων των τροχών· ένα μακρύτερο μεταξόνιο βελτιώνει τη σταθερότητα. |
Ύψος στάσης | Το ύψος από το έδαφος μέχρι τον πάνω σωλήνα εξασφαλίζει άνετη στάση πάνω από το ποδήλατο. |
Γωνία σωλήνα κεφαλής | Η γωνία του σωλήνα διεύθυνσης του μπροστινού πιρουνιού σε σχέση με το έδαφος επηρεάζει τον χειρισμό. |
Πτώση κάτω αγκύλης | Η κατακόρυφη απόσταση από την κάτω τριβή έως τους άξονες των τροχών επηρεάζει την ισορροπία. |
Μήκος αλυσίδας | Η απόσταση από την κάτω τριβή μέχρι τον πίσω άξονα· τα μακρύτερα στηρίγματα αλυσίδας βοηθούν στην κατανομή του φορτίου. |
Γάντζος πιρουνιού (Offset) | Η οριζόντια απόσταση μεταξύ του άξονα διεύθυνσης και του σημείου επαφής του μπροστινού τροχού επηρεάζει την απόκριση του τιμονιού. |
Μονοπάτι | Η απόσταση μεταξύ του σημείου επαφής του μπροστινού τροχού και του προβαλλόμενου άξονα διεύθυνσης· η μεγαλύτερη απόσταση από το ίχνος βελτιώνει τη σταθερότητα. |
Κωνικός σωλήνας κεφαλής | Ένας σωλήνας κεφαλής που είναι φαρδύτερος στο κάτω μέρος, αυξάνοντας την ακαμψία του μπροστινού μέρους και την ακρίβεια του τιμονιού. |
Γωνία σωλήνα καθίσματος | Η γωνία του σωλήνα της σέλας σε σχέση με το έδαφος επηρεάζει την αποτελεσματικότητα του πεταλίσματος και τη θέση του αναβάτη. |
Στοίβα & Εμβέλεια | Η στοίβα είναι η κατακόρυφη απόσταση από την κάτω τριβή μέχρι την κορυφή του σωλήνα κεφαλής. Η εμβέλεια είναι η οριζόντια απόσταση από την κάτω τριβή μέχρι τον σωλήνα κεφαλής. |
Ενίσχυση Downtube | Πρόσθετη ενίσχυση στον κάτω σωλήνα για διαχείριση του επιπλέον βάρους και της καταπόνησης του φορτίου. |
Σύστημα διεύθυνσης | Το σύστημα που ελέγχει την κίνηση του μπροστινού τροχού, συμπεριλαμβανομένων των συνδέσμων και των ρουλεμάν. |
Συγκρότημα ανάρτησης | Το σύστημα απορρόφησης κραδασμών που βελτιώνει την άνεση σε ανώμαλους δρόμους. |
Σωλήνας τιμονιού | Η λαβή που κρατά ο αναβάτης για να κατευθύνει τη μοτοσικλέτα, διατίθεται σε διαφορετικά σχήματα για εργονομία. |
Materials & Manufacturing
Ορος | Ορισμός |
6061-T6 Αλουμίνιο | Ένα ελαφρύ, ανθεκτικό στη διάβρωση κράμα αλουμινίου που χρησιμοποιείται συνήθως για σκελετούς ποδηλάτων φορτίου. |
7005 Αλουμίνιο | Ένα ισχυρότερο αλλά ελαφρώς βαρύτερο κράμα αλουμινίου, που παρέχει καλύτερη αντοχή στην κόπωση. |
Χάλυβας Reynolds 853 | Ένα κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας που ενισχύεται μετά τη συγκόλληση, προσφέροντας ισορροπία αντοχής και άνεσης. |
Χρωμομολυβδαίνιο (4130) | Ένα ανθεκτικό κράμα χάλυβα γνωστό για την αντοχή του, την αντοχή στην κόπωση και την ομαλή αίσθηση οδήγησης. |
Πλαίσιο τιτανίου | Ένα ελαφρύ, ανθεκτικό στη σκουριά υλικό που προσφέρει υψηλή αντοχή αλλά σε προνομιακό κόστος. |
Υδροδιαμόρφωση | Μια τεχνική όπου μεταλλικοί σωλήνες διαμορφώνονται χρησιμοποιώντας υγρό υψηλής πίεσης, επιτρέποντας πολύπλοκα σχέδια. |
Συγκόλληση TIG | Μια ακριβής μέθοδος συγκόλλησης που παρέχει καθαρές, ισχυρές ενώσεις σε πλαίσια αλουμινίου και χάλυβα. |
Επίστρωση ED (Ηλεκτροφορητική Εναπόθεση) | Αντισκωριακή επίστρωση που παρατείνει τη διάρκεια ζωής των μεταλλικών πλαισίων ποδηλάτων. |
Διπλό βιδωτό σωλήνα | Σωλήνες με λεπτότερα τοιχώματα στη μέση και παχύτερα άκρα, μειώνοντας το βάρος χωρίς συμβιβασμούς στην αντοχή. |
Εσωτερική δρομολόγηση καλωδίων | Ένας σχεδιασμός όπου τα καλώδια περνούν μέσα στο πλαίσιο, προστατεύοντάς τα από ζημιές και βελτιώνοντας την αισθητική. |
Διακοπές | Οι υποδοχές όπου συνδέεται ο πίσω τροχός στο πλαίσιο μπορούν να είναι οριζόντιες (για τάνυση της αλυσίδας) ή κάθετες (για εύκολη αφαίρεση του τροχού). |
Διαμπερής άξονας | Ένα ισχυρότερο σύστημα αξόνων που διαπερνά το πλαίσιο και τον τροχό, αυξάνοντας την ακαμψία και την ευθυγράμμιση. |
Βάσεις ISCG (Διεθνής Οδηγός Αλυσίδας) | Σημεία στήριξης για οδηγό αλυσίδας ή προστατευτικό οπίσθιου άξονα, που βρίσκονται συχνά σε ποδήλατα ηλεκτρικού φορτίου μεσαίας κίνησης. |
Σχετική ανάγνωση
Load & Handling & Wheel
Ορος | Ορισμός |
Χωρητικότητα φορτίου | Το μέγιστο βάρος που μπορεί να μεταφέρει με ασφάλεια ένα ποδήλατο φορτίου, συμπεριλαμβανομένου του αναβάτη και του φορτίου, είναι συνήθως μεταξύ 100-250 κιλών για επαγγελματικά ποδήλατα φορτίου. |
Βάσεις στήριξης σε rack | Προ-τρυπημένα σημεία στερέωσης στο πλαίσιο για την εγκατάσταση σχάρων αποσκευών, παιδικών καθισμάτων ή άλλων αξεσουάρ. |
Ενσωματωμένη κλειδαριά πλαισίου | Ένα ενσωματωμένο σύστημα κλειδώματος στο πλαίσιο, που επιτρέπει γρήγορη ασφάλεια χωρίς να χρειάζεται εξωτερική κλειδαριά. |
Διεύρυνση τροχού | Η εξωτερική γωνία του πίσω τριγώνου επιτρέπει την υποδοχή φαρδύτερων ελαστικών, βελτιώνοντας την πρόσφυση και τη σταθερότητα υπό βαριά φορτία. |
Πλήμνη τροχού | Το κέντρο του τροχού που συγκρατεί τον άξονα και τα ρουλεμάν. |
Εσωτερικός σωλήνας | Ο φουσκωτός λαστιχένιος σωλήνας στο εσωτερικό του ελαστικού, που παρέχει αντικραδασμική προστασία. |
Εξωτερικό ελαστικό | Το ελαστικό μέρος του τροχού που έρχεται σε επαφή με το δρόμο, επηρεάζοντας την πρόσφυση και την ανθεκτικότητα. |
Αμορτισέρ | Ένα εξάρτημα ανάρτησης που μειώνει τους κραδασμούς και βελτιώνει την άνεση οδήγησης. |
Drivetrain & Performance
Ορος | Ορισμός |
Σχέση μετάδοσης | Η σχέση μεταξύ του μπροστινού δακτυλίου αλυσίδας και του πίσω γραναζιού. Οι χαμηλότερες σχέσεις παρέχουν ευκολότερο πεντάλ, ενώ οι υψηλότερες σχέσεις βελτιώνουν την ταχύτητα. |
Σύστημα κίνησης με ιμάντα | Μια εναλλακτική λύση στις αλυσίδες χωρίς συντήρηση που χρησιμοποιεί ιμάντα ενισχυμένο με άνθρακα, προσφέροντας αθόρυβη και ομαλή λειτουργία. |
Ενσωμάτωση κινητήρα μεσαίας κίνησης | Ένας σχεδιασμός όπου ο ηλεκτροκινητήρας είναι τοποθετημένος κοντά στην κάτω τριβή, βελτιστοποιώντας την κατανομή βάρους και την απόδοση. |
Σύστημα μετάδοσης κίνησης πολλαπλών ταχυτήτων | Ένα σύστημα με πολλαπλές ταχύτητες, που επιτρέπει καλύτερη απόδοση σε διάφορα εδάφη και φορτία. |
Σύστημα μετάδοσης κίνησης μίας ταχύτητας | Ένα απλό σύστημα μετάδοσης κίνησης με μία σχέση μετάδοσης, που απαιτεί λιγότερη συντήρηση αλλά περιορίζει την ευελιξία στην ταχύτητα. |
Κάτω βραχίονας (BB) | Το συγκρότημα ρουλεμάν που συνδέει το στρόφαλο με το πλαίσιο, επιτρέποντας ομαλή κίνηση πεταλίσματος. |
Τροχαλία ιμάντα | Ένας αυλακωτός τροχός που καθοδηγεί τον ιμάντα σε ένα σύστημα κίνησης με ιμάντα, αντικαθιστώντας τους παραδοσιακούς δακτυλίους αλυσίδας και τις κασέτες. |
Οδήγηση με ιμάντα άνθρακα | Μια εναλλακτική λύση στις αλυσίδες χωρίς γράσο και χαμηλής συντήρησης, που προσφέρει αθόρυβη και ανθεκτική απόδοση. |
Στάνταρ πιρούνι / πιρούνι ανάρτησης | Ένα μπροστινό πιρούνι που μπορεί να είναι άκαμπτο ή εξοπλισμένο με ανάρτηση για καλύτερη απορρόφηση κραδασμών. |
Στέλεχος | Το μέρος που συνδέει το τιμόνι με το πιρούνι, επηρεάζοντας τον χειρισμό της μοτοσικλέτας. |
Λαβές | Καλύμματα από καουτσούκ ή αφρό στο τιμόνι που βελτιώνουν την άνεση και το κράτημα. |
Στροφαλοφόρος βραχίονας | Ο μεταλλικός βραχίονας που συνδέει τα πετάλια με το σύστημα μετάδοσης κίνησης της μοτοσικλέτας, μεταφέροντας την ισχύ από τον αναβάτη στους τροχούς. |
Κάτω αγκύλη | Το σύστημα ρουλεμάν μέσα στο πλαίσιο που επιτρέπει στους βραχίονες του στροφάλου να περιστρέφονται ελεύθερα. |
Σέλλα | Το κάθισμα ποδηλάτου, σχεδιασμένο για άνεση με βάση διαφορετικά στυλ οδήγησης. |
Στύλος καθίσματος | Ο σωλήνας που συνδέει τη σέλα με το πλαίσιο και επιτρέπει τη ρύθμιση ύψους. |
Κασέτα / Ελεύθερος τροχός | Το πίσω συγκρότημα ταχυτήτων που καθορίζει το εύρος ταχυτήτων και την απόδοση αλλαγής ταχυτήτων της μοτοσικλέτας. |
Τα συστήματα μετάδοσης κίνησης ηλεκτρικών ποδηλάτων συνήθως περιλαμβάνουν εσωτερικά γρανάζια πλήμνης (όπως Shimano Nexus ή Enviolo), συστήματα εξωτερικού εκτροχιαστή (Shimano Deore, SRAM Eagle) και συστήματα κίνησης με ιμάντα (Gates Carbon Drive). Κάθε τύπος προσφέρει ξεχωριστά πλεονεκτήματα στην απόδοση, τη συντήρηση και την ανθεκτικότητα.
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης επηρεάζει άμεσα την απόδοση των πεταλιών, την ομαλή οδήγηση και την επιτάχυνση. Τα συστήματα μετάδοσης κίνησης υψηλής ποιότητας εξασφαλίζουν καλύτερη μεταφορά ισχύος, ομαλότερες αλλαγές ταχυτήτων και μια πιο άμεση εμπειρία οδήγησης, βελτιώνοντας τη συνολική απόδοση και την αποδοτικότητα της μπαταρίας.
Οι εσωτερικοί ομφαλοί γραναζιών σε συνδυασμό με ιμάντα κίνησης (π.χ., Enviolo CVT με Gates Carbon Drive) είναι ιδανικοί για ηλεκτρικά ποδήλατα φορτίου λόγω της ανθεκτικότητάς τους, της ελάχιστης συντήρησης, της αντοχής τους στις καιρικές συνθήκες και της ικανότητάς τους να χειρίζονται υψηλότερη ροπή από βαριά φορτία.
Ναι! Κατανοούμε ότι κάθε πελάτης είναι μοναδικός, γι' αυτό προσφέρουμε πλήρως προσαρμόσιμα πακέτα που ανταποκρίνονται στους στόχους και τον προϋπολογισμό σας. Επισκεφθείτε μας Υπηρεσία Προσαρμοσμένων Ποδηλάτων Φορτίου Σελίδα για περισσότερες πληροφορίες.
Ναι! Κατανοούμε ότι κάθε πελάτης είναι μοναδικός, γι' αυτό προσφέρουμε πλήρως προσαρμόσιμα πακέτα που ανταποκρίνονται στους στόχους και τον προϋπολογισμό σας.
Ναι. Τα αποτελεσματικά συστήματα μετάδοσης κίνησης που μεταφέρουν ομαλά την ισχύ μειώνουν την καταπόνηση του κινητήρα, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και βελτιώνοντας την αυτονομία οδήγησης. Τα κακώς συντηρημένα ή αναποτελεσματικά συστήματα μετάδοσης κίνησης μπορούν να εξαντλήσουν τις μπαταρίες πιο γρήγορα, αναγκάζοντας τους κινητήρες να αντισταθμίσουν την απώλεια ενέργειας.
Motor & Pedal Assist Systems
Ορος | Εξήγηση |
Κινητήρας πλήμνης άμεσης κίνησης | Ένας κινητήρας που κινεί απευθείας τον τροχό χωρίς γρανάζια, προσφέροντας ανθεκτικότητα αλλά με κάποια αντίσταση κατά την κύλιση. |
Κινητήρας με γρανάζια | Ένας κινητήρας με εσωτερικά πλανητικά γρανάζια που βελτιώνει τη ροπή και την απόδοση, μειώνοντας παράλληλα το μέγεθος του κινητήρα. |
Κινητήρας μεσαίας κίνησης | Ένας κινητήρας τοποθετημένος κοντά στην κάτω τριβή, προσφέροντας καλύτερη κατανομή βάρους και απόδοση. |
Πολλαπλασιαστής ροπής κινητήρα μεσαίας κίνησης | Ένα σύστημα όπου η ισχύς του κινητήρα ενισχύεται μέσω των γραναζιών της μοτοσικλέτας για μεγαλύτερη απόδοση σε ανηφόρες και βαριά φορτία. |
Υπερβολική τάση (Ενίσχυση ισχύος) | Αύξηση της τάσης της μπαταρίας για την ενίσχυση της ισχύος εξόδου και της ταχύτητας του κινητήρα, αν και μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής. |
Κινητήρας πλήμνης | Ένας κινητήρας ενσωματωμένος στην πλήμνη του τροχού, που παρέχει άμεση ισχύ στον τροχό χωρίς να χρειάζεται αλυσίδα ή ιμάντα. |
Αισθητήρας ροπής | Ένας αισθητήρας που ρυθμίζει την υποβοήθηση του κινητήρα με βάση τη δύναμη πεταλαρίσματος του αναβάτη για φυσική αίσθηση οδήγησης. |
Εσωτερικά συνδεδεμένος κόμβος | Ένα σύστημα γραναζιών ενσωματωμένο στο πίσω κέντρο, προσφέροντας χαμηλή συντήρηση και ομαλή αλλαγή ταχυτήτων. |
Διαφορικό | Ένα σύστημα σε τρίκυκλα (τρίτροχα ποδήλατα φορτίου) που εξισορροπεί την ταχύτητα του αριστερού και του δεξιού τροχού. |
Electrical Components & Battery System
Ορος | Ορισμός |
---|---|
Σύστημα Διαχείρισης Μπαταριών (BMS) | Ένα σύστημα που παρακολουθεί και ρυθμίζει την απόδοση της μπαταρίας, εξασφαλίζοντας ασφάλεια και μακροζωία. |
Ενσωματωμένη θήκη μπαταρίας | Σχεδιασμός πλαισίου που στεγάζει την μπαταρία μέσα στον κάτω σωλήνα για καλύτερη προστασία. |
Έξυπνο χειριστήριο | Η κεντρική μονάδα που ρυθμίζει την ισχύ του κινητήρα, την κατανάλωση της μπαταρίας και διάφορες ηλεκτρονικές λειτουργίες. |
Πίνακας οθόνης (HMI) | Μια ψηφιακή οθόνη που δείχνει την ταχύτητα, τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και άλλες μετρήσεις οδήγησης. |
Υποβοήθηση γκαζιού | Ένας μηχανισμός ελέγχου που επιτρέπει στον αναβάτη να ενεργοποιεί τον κινητήρα χωρίς να κάνει πετάλια. |
Μπαταρία λιθίου-κοβαλτίου | Γνωστό για την υψηλή ενεργειακή πυκνότητα, ιδανικό για ελαφριά, υψηλών επιδόσεων ηλεκτρικά ποδήλατα. |
Μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου | Προσφέρει μεγάλη διάρκεια ζωής, βελτιωμένη θερμική ασφάλεια, χρησιμοποιείται σε αξιόπιστες κατασκευές ηλεκτρικών ποδηλάτων. |
Μπαταρία μολύβδου-οξέος | Βαρύτερος και φθηνότερος τύπος μπαταρίας με μικρότερη διάρκεια ζωής, που σπάνια χρησιμοποιείται στα σύγχρονα ηλεκτρικά ποδήλατα. |
Καλωδίωση | Συνδέει τον κινητήρα, τον ελεγκτή, την μπαταρία και τους αισθητήρες για απρόσκοπτη επικοινωνία. |
Ενσωματωμένος διακόπτης | Ένα πάνελ κουμπιών στο τιμόνι για τον έλεγχο των φώτων και των επιπέδων υποβοήθησης. |
Μετατροπέας DC | Μετατρέπει τα 48V σε 12V για την ασφαλή τροφοδοσία φώτων, κόρνας ή συστήματος GPS. |
Εξαρτήματα συστήματος φρένων
Ορος | Ορισμός |
Δαγκάνα φρένων | Το εξάρτημα που στερεώνεται στον δίσκο φρένου για να επιβραδύνει το ποδήλατο. |
Κύριος κύλινδρος φρένων | Η υδραυλική αντλία σε ένα σύστημα δισκόφρενου που ελέγχει τη δύναμη πέδησης. |
Υδραυλικά δισκόφρενα | Ένα σύστημα πέδησης που χρησιμοποιεί υδραυλικό υγρό για να μεταφέρει δύναμη από τη μανέτα φρένου στις δαγκάνες, παρέχοντας ισχυρό και ομοιόμορφο φρενάρισμα. |
Μηχανικά δισκόφρενα | Ένα σύστημα δισκόφρενου με συρματόσχοινο που απαιτεί περισσότερη χειροκίνητη ρύθμιση αλλά είναι πιο εύκολο στη συντήρηση από τα υδραυλικά φρένα. |
Δαγκάνα φρένων τεσσάρων εμβόλων | Μια δαγκάνα με τέσσερα έμβολα για αυξημένη ισχύ πέδησης και καλύτερη απαγωγή θερμότητας, που χρησιμοποιείται συνήθως σε ηλεκτρικά ποδήλατα υψηλής απόδοσης και ποδήλατα φορτίου. |
Ρότορας φρένων (Δίσκος δίσκου) | Ένας κυκλικός μεταλλικός δίσκος που είναι προσαρτημένος στην πλήμνη του τροχού, στον οποίο στερεώνεται η δαγκάνα φρένου για να δημιουργήσει τριβή και να επιβραδύνει το ποδήλατο. |
Πλωτός ρότορας φρένων | Σχεδιασμός ρότορα με πλωτό εσωτερικό και εξωτερικό δακτύλιο, που επιτρέπει ελαφριά κίνηση για την αντιμετώπιση της θερμικής διαστολής και την αποφυγή στρέβλωσης. |
Αισθητήρας διακοπής φρένου E | Ένα χαρακτηριστικό ασφαλείας στα ηλεκτρικά ποδήλατα που διακόπτει αμέσως την ισχύ του κινητήρα όταν πατηθεί το φρένο για να αποτραπεί η τυχαία επιτάχυνση. |
1TP2Ενεργητικό φρενάρισμα | Ένα σύστημα σε ορισμένα ηλεκτρικά ποδήλατα όπου η ενέργεια πέδησης μετατρέπεται ξανά σε ισχύ μπαταρίας, βελτιώνοντας την απόδοση και επεκτείνοντας την αυτονομία. |
Ρύθμιση εμβέλειας μοχλού φρένου | Ένα χαρακτηριστικό που επιτρέπει στους αναβάτες να προσαρμόζουν την απόσταση μεταξύ του μοχλού φρένου και του τιμονιού για καλύτερη εργονομία και έλεγχο. |
Ανθεκτικά στη θερμότητα πυροσυσσωματωμένα τακάκια φρένων | Τακάκια φρένων υψηλής απόδοσης κατασκευασμένα από μεταλλικές ενώσεις, σχεδιασμένα να αντέχουν σε υψηλές θερμοκρασίες και να παρέχουν ισχυρή ισχύ πέδησης υπό βαριά φορτία. |
Αέριο ελατήριο | Ένα εξάρτημα ανάρτησης υψηλής απόδοσης που χρησιμοποιείται συχνά σε συστήματα απορρόφησης κραδασμών υψηλής ποιότητας. |
Κέντρο Γνώσεων
Πρόσφατη ανάρτηση
Όριο ταχύτητας ηλεκτρικού ποδηλάτου στη Νέα Υόρκη, ανάκληση και κυκλοφορία VanMoof S6
Here’s a detailed roundup of three key developments—New York City’s new e-bike speed limit, a maIntroduction The world of micromobility…
Η αστυνομία του Ηνωμένου Βασιλείου Εγκρίνει το CycleTrac E-Bike Tracker
CycleTrac, the electric-bike security brand under AllTrac Group, has been officially awarded the Secured By Design (SBD) accreditation—the UK police’s…
Οι 3 κορυφαίες μάρκες ενοικίασης ποδηλάτων φορτίου στην Ολλανδία
The Netherlands has long championed cargo biking—not just as a lifestyle, but as a vital part of daily logistics. This…