카고 바이크 101

화물 전기 자전거 주요 용어에 대한 필수 가이드

우리의 카고 바이크 101 용어집 는 가장 중요한 용어를 명확하고 전문적인 설명으로 세분화하여 설명합니다. 용어를 다음과 같이 분류했습니다. 자전거의 기본, 주요 구성품, 구동계 및 성능, 전기 시스템, 제동 기술를 통해 필요한 정보를 쉽게 찾을 수 있습니다. 이 업계에 처음 입문하는 분이나 전문성을 심화하고자 하는 분 모두 이 가이드를 통해 전기 자전거 및 전기 화물 자전거의 기술을 자신 있게 탐색할 수 있습니다.

용어 카테고리

프레임 지오메트리 및 구조

기간	정의
프레임	자전거의 중추입니다. 다른 모든 부품을 연결하고 하중을 지탱합니다.
리지드 프론트 포크	앞바퀴를 고정하고 조향이 가능하며 서스펜션 없이 설계되었습니다.
화물 랙	라이더의 앞이나 뒤에서 화물 상자나 적재물을 지지합니다.
바구니	가벼운 물품을 운반할 수 있는 전면 또는 후면 바구니.
화물 캐빈 섀시	전면 상자 또는 컨테이너를 고정하는 기본 프레임입니다.
화물 캐빈	화물이나 어린이를 태우기 위한 라이더 앞쪽의 상자 또는 공간입니다.
화물 기내 좌석	앞쪽 상자 안쪽의 옵션 좌석으로, 주로 어린이를 위한 좌석입니다.
스티어링 연동	롱 존 스타일 자전거의 핸들바를 앞바퀴에 연결합니다.
캐노피 프레임 )	레인 커버 또는 어린이 보호 캐노피용 지지 구조.
핸들바 튜브	핸들바를 고정하고 스티어링 링키지에 연결합니다.
기간	정의
다이아몬드 프레임	두 개의 삼각형으로 이루어진 전통적인 프레임 디자인으로 강도와 효율성을 제공합니다.
화물 박스 섀시	화물 상자를 안정적으로 지지하는 베이스 프레임입니다.
스텝스루 프레임	탑 튜브가 낮아 쉽게 장착하고 분리할 수 있는 프레임으로 카고 자전거에 이상적입니다.
리지드 포크	화물 자전거에 내구성과 더 나은 적재 능력을 제공하는 논서스펜션 포크입니다.
화물 랙	상품을 운반하거나 추가 액세서리를 부착할 수 있도록 설계된 프레임 장착형 플랫폼입니다.
휠베이스	앞바퀴 축과 뒷바퀴 축 사이의 거리로, 휠베이스가 길수록 안정성이 향상됩니다.
스탠오버 높이	지상에서 탑튜브까지의 높이로, 자전거 위에 편안하게 서 있을 수 있습니다.
헤드 튜브 각도	지면에 대한 프론트 포크 스티어링 튜브의 각도로 핸들링에 영향을 줍니다.
하단 브래킷 드롭	바텀 브래킷에서 휠 축까지의 수직 거리로, 균형에 영향을 줍니다.
체인스테이 길이	바텀브래킷에서 리어 액슬까지의 거리로, 체인스테이가 길수록 하중 분산에 도움이 됩니다.
포크 레이크(오프셋)	조향 축과 앞바퀴 접점 사이의 수평 거리로, 조향 응답에 영향을 줍니다.
트레일	앞바퀴의 접촉 지점과 예상 조향축 사이의 거리로, 트레일이 많을수록 안정성이 향상됩니다.
테이퍼드 헤드 튜브	하단이 더 넓어진 헤드튜브는 프론트 엔드 강성과 조향 정밀도를 높입니다.
시트 튜브 각도	지면에 대한 시트 튜브의 각도로, 페달링 효율과 라이더 포지션에 영향을 줍니다.
스택 및 도달 범위	스택은 바텀브래킷에서 헤드튜브 상단까지의 수직 거리, 리치(도달 거리)는 바텀브래킷에서 헤드튜브까지의 수평 거리입니다.
다운튜브 보강	추가 화물 무게와 스트레스를 견딜 수 있도록 다운튜브가 추가로 강화되었습니다.
스티어링 어셈블리	링키지와 베어링을 포함하여 앞바퀴의 움직임을 제어하는 시스템입니다.
서스펜션 어셈블리	충격 흡수 시스템으로 고르지 않은 노면에서도 편안함을 향상시킵니다.
핸들바 튜브	라이더가 자전거를 조종하기 위해 잡는 바는 인체공학적 설계를 위해 다양한 모양으로 제공됩니다.

재료 및 제조

기간	정의
6061-T6 알루미늄	카고 자전거 프레임에 일반적으로 사용되는 가볍고 부식에 강한 알루미늄 합금입니다.
7005 알루미늄	더 강하지만 약간 무거운 알루미늄 합금으로 더 나은 피로 저항성을 제공합니다.
레이놀즈 853 스틸	용접 후 강화되는 고급 강철 합금으로 강도와 편안함의 균형을 제공합니다.
크로몰리 스틸(4130)	강도, 피로 저항성, 부드러운 승차감으로 유명한 내구성이 뛰어난 강철 합금입니다.
티타늄 프레임	가볍고 녹이 슬지 않는 소재로 강도는 높지만 가격이 비쌉니다.
하이드로포밍	고압의 유체를 사용하여 금속 튜브를 성형하는 기술로 복잡한 디자인이 가능합니다.
TIG 용접	알루미늄과 강철 프레임에 깨끗하고 튼튼한 접합부를 제공하는 정밀한 용접 방식입니다.
ED 코팅(전기영동 증착)	금속 자전거 프레임의 수명을 연장하는 녹 방지 코팅.
더블 버티드 튜브	중간 벽이 얇고 끝이 두꺼운 튜브는 강도는 그대로 유지하면서 무게를 줄였습니다.
내부 케이블 라우팅	케이블이 프레임 내부를 통과하는 디자인으로 케이블을 손상으로부터 보호하고 미관을 개선합니다.
중도 탈락	뒷바퀴가 프레임에 부착되는 슬롯으로, 수평(체인 장력 조절용) 또는 수직(바퀴를 쉽게 제거할 수 있도록)으로 사용할 수 있습니다.
쓰루액슬	프레임과 휠을 관통하는 더 강력한 액슬 시스템으로 강성과 정렬력을 높였습니다.
ISCG 마운트(국제 표준 체인 가이드)	미드 드라이브 전기화물 자전거에서 흔히 볼 수 있는 체인 가이드 또는 배쉬 가드의 장착 지점입니다.

로드 & 핸들링 & 휠

기간	정의
화물 적재 용량	화물 자전거가 라이더와 화물을 모두 포함하여 안전하게 운반할 수 있는 최대 무게는 일반적으로 상업용 화물 자전거의 경우 100~250kg입니다.
랙 마운트	카고 랙, 유아용 시트 또는 기타 액세서리를 설치할 수 있도록 프레임에 미리 뚫린 부착 지점이 있습니다.
통합 프레임 잠금	프레임에 잠금 시스템이 내장되어 있어 외부 잠금 장치 없이도 빠르게 보안을 유지할 수 있습니다.
휠 플레어	리어 트라이앵글의 바깥쪽 각도가 더 넓은 타이어를 수용하여 무거운 하중에서도 트랙션과 안정성을 향상시킵니다.
휠 허브	차축과 베어링을 고정하는 휠의 중심입니다.
내부 튜브	타이어 내부에 공기 주입식 고무 튜브가 있어 쿠션을 제공합니다.
외부 타이어	바퀴의 고무 부분으로 도로와 접촉하여 접지력과 내구성에 영향을 줍니다.
쇼크 업소버	진동을 줄이고 승차감을 향상시키는 서스펜션 부품입니다.

구동계 및 성능

기간	정의
기어비	앞 체인링과 뒷 코그의 관계로, 비율이 낮을수록 페달링이 쉬워지고 비율이 높을수록 속도가 빨라집니다.
벨트 구동 시스템	탄소 강화 벨트를 사용하는 유지보수가 필요 없는 체인 대체품으로, 조용하고 부드러운 작동을 제공합니다.
미드 드라이브 모터 통합	전기 모터가 바텀 브래킷 근처에 장착되어 무게 분산과 효율을 최적화하는 디자인입니다.
멀티 스피드 드라이브 트레인	여러 기어를 갖춘 시스템으로 다양한 지형과 하중에서 효율성을 높일 수 있습니다.
싱글 스피드 구동계	기어비가 한 가지인 단순한 구동계로 유지보수가 덜 필요하지만 속도 다양성이 제한됩니다.
바텀 브래킷(BB)	크랭크셋과 프레임을 연결하여 부드러운 페달링 동작을 가능하게 하는 베어링 어셈블리입니다.
벨트 풀리	벨트 구동 시스템에서 벨트를 안내하는 홈이 있는 휠로, 기존의 체인링과 카세트를 대체합니다.
탄소 벨트 드라이브	유지보수가 필요 없고 그리스가 필요 없는 체인 대체품으로, 조용하고 내구성이 뛰어난 성능을 제공합니다.
표준 포크/서스펜션 포크	충격 흡수를 위해 리지드 또는 서스펜션이 장착된 프론트 포크를 선택할 수 있습니다.
Stem	핸들바와 포크를 연결하여 자전거의 핸들링에 영향을 주는 부품입니다.
그립	핸들바에 고무 또는 폼 커버를 씌워 편안함과 그립감을 향상시킵니다.
크랭크 암	페달과 자전거의 구동계를 연결하는 금속 암으로, 라이더의 힘을 바퀴에 전달합니다.
아래쪽 대괄호	프레임 내부의 베어링 시스템으로 크랭크 암이 자유롭게 회전할 수 있습니다.
새들	다양한 라이딩 스타일에 따라 편안하게 설계된 자전거 시트입니다.
시트 포스트	안장을 프레임에 연결하고 높이를 조절할 수 있는 튜브입니다.
카세트 / 프리휠	자전거의 기어 범위와 변속 효율을 결정하는 뒷 기어 클러스터입니다.

1. 전기 자전거에는 어떤 구동계 옵션을 사용할 수 있나요?

전기 자전거 구동계에는 일반적으로 내부 허브 기어(예: Shimano Nexus 또는 Enviolo), 외부 디레일러 시스템(Shimano Deore, SRAM Eagle), 벨트 구동 시스템(Gates Carbon Drive)이 포함됩니다. 각 유형은 성능, 유지보수 및 내구성 면에서 뚜렷한 이점을 제공합니다.

2. 구동계는 전기자전거 성능에 어떤 영향을 미치나요?

3. 화물용 또는 대형 전기 자전거에 가장 적합한 구동계는 무엇인가요?

4. 맞춤형 패키지를 제공하나요?

5. 전기자전거의 구동계를 얼마나 자주 관리해야 하나요?

6. 드라이브트레인 선택이 전기자전거 배터리 수명에 영향을 주나요?

모터 및 페달 보조 시스템

기간	설명
다이렉트 드라이브 허브 모터	기어 없이 바퀴에 직접 동력을 공급하는 모터로 내구성이 뛰어나지만 코스팅 시 약간의 저항이 있습니다.
기어드 허브 모터	모터 크기를 줄이면서 토크와 효율을 향상시키는 내부 유성 기어가 장착된 모터입니다.
미드 드라이브 모터	하단 브래킷 근처에 모터가 장착되어 무게 분산과 효율성이 향상되었습니다.
미드 드라이브 모터 토크 배율	자전거의 기어를 통해 모터 출력을 증폭하여 언덕이나 무거운 짐을 싣고 달릴 때 효율을 높이는 시스템입니다.
오버볼팅(전력 부스팅)	배터리 전압을 높이면 모터 출력과 속도가 향상되지만 수명이 단축될 수 있습니다.
허브 모터	휠 허브에 모터가 통합되어 있어 체인이나 벨트 없이도 휠에 직접 동력을 공급합니다.
토크 센서	라이더의 페달링 힘에 따라 모터 어시스턴스를 조정하는 센서로 자연스러운 승차감을 제공합니다.
내부 기어드 허브	뒷바퀴 허브 내부에 기어 시스템이 내장되어 있어 유지보수가 간편하고 부드러운 변속이 가능합니다.
디퍼렌셜 기어	트라이크(세 바퀴 화물 자전거)의 시스템으로, 좌우 바퀴의 속도를 균형 있게 조절합니다.

전기 부품 및 배터리 시스템

기간	정의
배터리 관리 시스템(BMS)	배터리 성능을 모니터링하고 조절하여 안전과 수명을 보장하는 시스템입니다.
통합 배터리 수납공간	다운튜브 내부에 배터리를 장착한 프레임 디자인으로 더 나은 보호 기능을 제공합니다.
스마트 컨트롤러	모터 전원, 배터리 사용량 및 다양한 전자 기능을 조절하는 중앙 장치입니다.
디스플레이 패널(HMI)	속도, 배터리 수명 및 기타 라이딩 지표를 표시하는 디지털 화면입니다.
스로틀 어시스트	라이더가 페달을 밟지 않고도 모터를 작동시킬 수 있는 제어 메커니즘입니다.
리튬 코발트 배터리	에너지 밀도가 높아 경량, 고성능 전기 자전거에 이상적인 것으로 알려져 있습니다.
리튬 인산철 배터리	신뢰할 수 있는 전기 자전거 제작에 사용되는 긴 사이클 수명, 향상된 열 안전성을 제공합니다.
납축 배터리	수명이 짧고 무겁고 저렴한 배터리 유형으로 최신 전기 자전거에는 거의 사용되지 않습니다.
배선 하네스	모터, 컨트롤러, 배터리, 센서를 연결하여 원활한 통신을 지원합니다.
통합 스위치	핸들바의 버튼 패널로 조명과 어시스트 레벨을 제어할 수 있습니다.
DC 컨버터	48V를 12V로 변환하여 조명, 경적 또는 GPS 시스템에 안전하게 전원을 공급합니다.
모터	특히 무거운 짐을 운반할 때 라이더를 보조할 수 있는 동력을 제공합니다.
컨트롤러	전기 시스템의 '두뇌'로서 배터리에서 모터로 전력을 공급하는 것을 관리합니다.
디스플레이	속도, 배터리 잔량, 전원 모드 및 기타 라이딩 데이터를 표시합니다.
배터리	모터와 액세서리에 전력을 공급하기 위해 전기를 저장합니다.
센서	페달의 움직임이나 토크를 감지하여 그에 따라 모터를 작동시킵니다.
전면 조명	야간 라이딩과 안전을 위한 가시성을 제공합니다.
후방 조명	후방 차량에 내 존재와 제동을 알립니다.
방향 지시등	좌회전 또는 우회전 표시등(옵션)을 선택하면 안전성이 향상됩니다.

01. 전기 화물 자전거 배터리 충전 가이드: 충전 시간 및 비용

전기 화물 자전거(또는 전기 자전거)는 상품과 승객을 운송하는 데 있어 실용적이고 친환경적이며 효율적인 자동차의 대안을 제공하면서 도시 이동성을 빠르게 변화시키고 있습니다.

브레이크 시스템 구성 요소

기간	정의
브레이크 캘리퍼	브레이크 로터에 고정되어 자전거 속도를 늦추는 부품입니다.
브레이크 마스터 실린더	제동력을 제어하는 디스크 브레이크 시스템의 유압 펌프입니다.
유압 디스크 브레이크	유압 유체를 사용하여 브레이크 레버에서 캘리퍼로 힘을 전달하여 강력하고 일관된 제동을 제공하는 브레이크 시스템입니다.
기계식 디스크 브레이크	케이블 작동식 디스크 브레이크 시스템으로 수동 조정이 더 필요하지만 유압식 브레이크보다 유지 관리가 더 쉽습니다.
4피스톤 브레이크 캘리퍼	고성능 전기 자전거와 카고 자전거에 주로 사용되는 제동력을 높이고 열 방출을 개선하기 위해 피스톤이 4개인 캘리퍼입니다.
브레이크 로터(디스크 로터)	휠 허브에 부착된 원형 금속 디스크로, 브레이크 캘리퍼가 고정되어 마찰을 일으키고 자전거 속도를 늦춥니다.
플로팅 브레이크 로터	내부와 외부 링이 떠 있는 로터 디자인으로 열팽창을 처리하고 뒤틀림을 방지하기 위해 약간의 움직임을 허용합니다.
전자식 브레이크 차단 센서	브레이크를 밟으면 즉시 모터 전원을 차단하여 급가속을 방지하는 전기자전거의 안전 기능입니다.
1TP2단계적 제동	일부 전기 자전거의 제동 에너지가 배터리 전력으로 다시 변환되어 효율을 높이고 주행 거리를 연장하는 시스템입니다.
브레이크 레버 리치 조정	라이더가 브레이크 레버와 핸들바 사이의 거리를 커스터마이징하여 인체공학적으로 더 나은 컨트롤을 할 수 있는 기능입니다.
내열 소결 브레이크 패드	금속 화합물로 제작된 고성능 브레이크 패드는 고온을 견디고 무거운 하중에서도 강력한 제동력을 제공하도록 설계되었습니다.
가스 스프링	프리미엄 충격 흡수 시스템에 자주 사용되는 고성능 서스펜션 부품입니다.