Wat is een bagagerek in een cargofiets?

Inzicht in ontwerp, functie en hoe u het juiste rek voor uw behoeften kiest

Als een fabrikant van bakfietsenWij van Regen worden vaak gevraagd: "Is het laadrek essentieel?" of "Kan ik extra lading vervoeren zonder doos, alleen een rek?" De waarheid is dat ladingdragers een van de meest onderschatte maar essentiële onderdelen op een gebruiksgerichte fiets.

In dit artikel leggen we alles uit wat je moet weten over bagagedragers: wat ze zijn, hoe ze werken, welke soorten er zijn en hoe je de juiste kiest op basis van je transportbehoeften. Of je nu goederen vervoert, bezorgtassen vastzet of kinderzitjes toevoegt, de juiste bagagedrager verandert je e-bike in een multifunctionele machine.

Wat is een bagagerek in een cargofiets?

A bagagerek is een draagconstructie gemonteerd op het achter- of voorwiel van een fiets - vooral gebruikelijk in longtail en utility bakfietsen. Het is ontworpen om extra gewicht ondersteunen zoals:

• Dozen en kratten
• Kinderzitjes
• Boodschappentassen of -containers
• Fietstassen of zachte tassen
• Gereedschapssets of reparatieapparatuur

In essentie is het een stabiel platform voor modulaire draagoplossingen-Dit geeft je flexibiliteit in wat en hoe je vervoert.

Bij Regen, onze achterste lading rekken zijn gelast in het frame op longtail-fietsen of gemonteerd met versterkte beugels op trikes met voorlader en Long Johns. We ontwerpen rekken met DIN EN 17860 belastingsnormen met het oog op een veilig, gecertificeerd draagvermogen voor zowel commerciële als particuliere gebruikers.

✅ Definitie: Een bagagerek is een metalen steunstructuur (meestal aluminium of staal) die aan het frame is bevestigd en ontworpen is om extra gewicht aan lading te dragen, onafhankelijk van het gewicht van de berijder.

Waarom een bagagerek belangrijk is bij het ontwerpen van een cargofiets

Bij een gewone e-bike kan het ontbreken van een bagagedrager alleen maar onhandig zijn. In een bakfietsHet kan betekenen incompatibiliteit met essentiële gebruikssituaties. Dit is waarom:

We rusten onze bakfietsen vaak uit met geïntegreerde achterdragers die tot 60-100 kg kunnen dragen, afhankelijk van het model. Sommige klanten passen zelfs rekken aan voor zonnepanelen of aangepaste reclameborden.

💡 Op zoek naar een upgrade van je leveringsinstallatie? Ontdek hoe modulaire laadbakken werken met onze reksystemen →

Soorten bagagerekken in fietsen met lading

Laten we eens kijken naar de meest voorkomende ontwerpen van bagagedragers in moderne elektrische bakfietsen, waaronder onze eigen Regen-lijn.

1. Bagagerek achteraan (Longtail-stijl)

• Geïntegreerd in het frame of bevestigd aan de staande achtervork en uitvaleinden
• Ideaal voor zware ladingen, kinderzitjes of dubbele fietstassen
• Kan meestal 40-100 kg dragen
• Compatibel met Thule Yepp-stoelen, Ortlieb-fietstassen of aangepaste leveringsmodules

2. Laadrek vooraan (bevestiging op porteur of utiliteitsvork)

• Gemonteerd op de vorkkroon of balhoofdbuis
• Houdt de lading in het gezichtsveld van de berijder
• Ondersteunt tot 25-40 kg
• Populair voor voedsellevering, gereedschapskisten of kantoortassen

3. Dubbel platformrek (voor + achter)

• Maakt gebalanceerde belasting aan beide uiteinden mogelijk
• Gevonden op high-performance bakfietsen en koeriers
• De voordrager is vaak vast (draait niet mee met het stuur), wat de stabiliteit verbetert

4. Geïntegreerd rek + box hybride

• Naadloze samenvoeging van rackstructuur met gesloten boxsysteem
• Gebruikt in gesloten of geïsoleerde laadbakopstellingen (bijvoorbeeld de thermische afleverboxen van Regen)
• Ontworpen met rails of vergrendelbare montagepunten voor modulariteit

Belangrijkste kenmerken

Bij het kiezen of aanpassen van een laadrek raden we altijd aan het volgende te evalueren:

Bij Regen testen we alle ladingrekken onder gesimuleerde wegtrillingen, schokbelasting en omgevingsstress. Onze rekken worden behandeld met dual-layer ED coating + poedercoating voor duurzaamheid bij extreme weersomstandigheden.

🔧 Hulp nodig bij het kiezen van de juiste achterrekconfiguratie voor uw wagenpark? Neem contact op met ons engineeringteam →

Laadrekken vs. Laadbakken: Wanneer welke gebruiken?

Dit is een veelgestelde vraag van nieuwe kopers van bakfietsen. Hier volgt een kort overzicht:

Het voordeel van een bagagerek is veelzijdigheid. Terwijl boxen ideaal zijn voor bulk, bieden rekken snel op- en afladen en een betere aerodynamica wanneer ze leeg rijden.

Veiligheidstips voor bagagerek

Ook al lijken ladingdragers eenvoudig, veiligheid is nog steeds een prioriteit. Hier zijn de belangrijkste tips die we met onze klanten delen:

• Gewicht gelijkmatig verdelen van links naar rechts om kantelen te voorkomen
• Gebruik ratelbanden of bungeekoorden om lading stevig vast te zetten
• Controleer regelmatig de bevestigingsboutenvooral na zware belasting
• Overschrijd het nominale gewicht nietvooral op hangende frames
• Vermijd scherpe hoeken of contact van metaal op metaal die de bagagedrager of het fietsframe kunnen beschadigen

🚴 Op zoek naar een rek dat niet rammelt, zelfs niet met 40 kg op kasseienwegen? Ontdek onze op trillingen geteste bakfietsen

Onze Cargo Rack-filosofie op Regen

We behandelen de bagagedrager niet als een bijzaak. In plaats daarvan is het een kerncomponent van de gebruikswaarde van de bakfiets.

Of we nu ontwerpen voor familietransport, postbezorging of restaurantlogistiek, we integreren het rekontwerp al vroeg in ons R&D-proces. Onze rekken zijn:

• Getest boven EN-belastingsnormen
• Modulair en vervangbaar voor langdurig gebruik
• Gelast of gebout afhankelijk van het modelbalans tussen kracht en flexibiliteit

In combinatie met onze eigen framefabriek en assemblagefabriek in de 6600㎡ EU kunnen we bakfietsen leveren die klaar zijn voor gebruik. laden en gebruiken in de praktijk.

Laatste gedachten

Een bakfiets zonder goede bagagedrager is maar half functioneel. Of je nu een zakelijke gebruiker bent die op zoek is naar maximale efficiëntie of een ouder die boodschappen en kinderen vervoert, de bagagedrager speelt een centrale rol in uw dagelijkse prestaties, veiligheid en tevredenheid.

Wij bij Regen moedigen alle rijders en kopers aan om de bagagedrager niet te zien als een kleine accessoire, maar als een platform voor aanpassingsvermogen. Het is het verbindingspunt tussen je fiets en je echte behoeften.

Referentielijst

• Europese Fietsersbond (ECF). (2023). Vrachtfietsen en stedelijke logistiek: Beleid en infrastructuur. Opgehaald van https://ecf.com
• Europees Comité voor Normalisatie. (2023). EN 17860-1:2023 Fietsen - Bakfietsen - Veiligheidseisen en beproevingsmethoden voor elektrisch ondersteunde bakfietsen (EPAC's). Brussel: CEN.
• Bosch eBike Systems. (n.d.). Belasting- en duurzaamheidstests voor eBike-accessoires. Opgehaald van https://www.bosch-ebike.com
• Thule Group. (n.d.). Thule Yepp Maxi - Compatibiliteit met fietsdragers achteraan. Opgehaald van https://www.thule.com