Jak velký točivý moment motoru elektrokola potřebujete?

Pro provozovatele městské logistiky, rodinné jezdce i zákazníky komerčních vozových parků je točivý moment motoru klíčovým parametrem, který určuje, jak dobře bude nákladní kolo fungovat při zatížení. Jak velký točivý moment je však dostatečný - a co je příliš velký? Ve společnosti Regen vám to rozebereme na praktických příkladech a technických poznatcích.

Již dříve jsme napsali článek o 20 nejčastějších dotazů o točivém momentu motoru pro Cargo Bike, který odpovídá na většinu základních otázek týkajících se této komponenty. Pokud vás to zajímá, můžete si ji přečíst.

Co je točivý moment motoru pro nákladní kolo?

Točivý moment je síla, kterou motor vyvíjí při otáčení - měří se v newtonmetrech (Nm). U nákladních elektrokol má přímý vliv na zrychlení, stoupavost a plynulost pohybu kola při velkém zatížení.

Vyšší točivý moment = lepší stoupání do kopce, větší tažná síla

Nižší točivý moment = lepší energetická účinnost a dojezd na baterii (při nízkém zatížení)

Typický dojezd pro elektrokola:

Chcete znát další klíčové specifikace, které ovlivňují výkonnost e-carga? Podívejte se na náš Klíčové součásti nákladního kola průvodce, kde najdete kompletní rozpis.

Jak točivý moment ovlivňuje reálné používání nákladního kola

1. Městští rodinní jezdci

Pokud převážíte 1-2 děti nebo lehký nákup v přední schránce:

• Doporučený točivý moment: 60-70 Nm
• Proč: Dostatečně zvládne kopce a dopravní zastávky bez nadměrného vybíjení baterie.
• Příklad: A Nákladní kolo Long John s motorem se středovým pohonem a 65 Nm hravě zvládne každodenní běhání po škole i cesty na nákup - a to i na svazích se sklonem kolem 10-12%.

2. Komerční dodávky (lehká až střední zátěž)

Pro dodávky na poslední míli do 150 kg celkového nákladu (jezdec + náklad):

• Doporučený točivý moment: 70-85 Nm
• Proč: Umožňuje stabilní rozvoz při zastavení a jízdě a méně namáhá pedály.
• Příklad: Doručovací kolo s motorem o výkonu 250 W a točivým momentem 80 Nm účinně zvládá trasy v centru města s mírným stoupáním a četnými výjezdy.

3. Logistika těžkých nákladů

Pokud převážíte > 200 kg (např. průmyslové zboží, velké nádoby na potraviny):

• Doporučený točivý moment: 85-100+ Nm
• Proč: Potřebné pro strmé nájezdy, přejezdy a plynulé rozjezdy pod velkou zátěží.
• Příklad: Tříkolové nákladní kolo s točivým momentem 120 Nm zvládne až 300 kg užitečného zatížení s minimálním zásahem jezdce, takže je ideální pro komunální nebo B2B aplikace.

Přední náboj vs. středový pohon: Liší se točivý moment?

Ano - hodnoty točivého momentu se liší podle toho, kde motor působí silou.

Točivý moment vs. výkon: Co je důležitější?

Pro nákladní kola, na točivém momentu záleží více než na výkonu. - zejména při rozjezdu pod zatížením nebo při stoupání. 250W motor s točivým momentem 85 Nm může v prudkém stoupání překonat 500W nábojový motor s točivým momentem pouze 40 Nm.

Jak vybrat správnou úroveň točivého momentu pro daný případ použití

Chcete udržet nízké i dlouhodobé náklady? Přečtěte si, jak Snížení nákladů na údržbu díky modulárnímu výběru dílů v konstrukci nákladních kol.

Potřebujete pomoci s rozhodováním? Regen nabízí bezplatné konzultace k porovnání krouticího momentu

Výběr správného točivého momentu není jen o čísle - jde o to, jak vaše nákladní kolo integruje geometrii rámu, užitečné zatížení, terén a systém motoru.

V Regen náš tým inženýrů a ID úzce spolupracuje s partnery B2B na vyladění specifikací motorů podle reálných scénářů dodávek. Ať už vytváříte flotilu pronajímaných vozidel nebo zavádíte značkové doručovací řešení, můžeme simulovat zatížení, sklony a frekvenci použití a navrhnout ideální nastavení točivého momentu.

Můžete se s námi spojit prostřednictvím videohovor, e-mail nebo telefon - poskytneme i ukázkový náčrt nastavení na vyžádání.

👉 Kontaktujte nás a začněte

Závěr: Vyvážení točivého momentu s potřebami reálného světa

Pro výběr točivého momentu u nákladních kol neexistuje univerzální řešení. Jde o to pochopit profil nákladu, převýšení trasy a očekávání jezdce - a podle toho přizpůsobit točivý moment motoru. Nadměrný točivý moment způsobuje plýtvání energií; nedostatečný točivý moment způsobuje únavu jezdce a špatný výkon.

Díky zkušenostem společnosti Regen v oblasti vlastní konstrukce rámu a integrace systému středního pohonu, pomáháme našim partnerům najít správný poměr mezi výkonem a účinností.

Seznam literatury (styl APA)

1. Systémy Bosch eBike. (n.d.). Specifikace motorů Performance Line a Cargo Line. Získáno 8. července 2025 z https://www.bosch-ebike.com.
2. Bafang Electric. (n.d.). Systém pohonu M620 Ultra. Získáno 8. července 2025 z https://www.bafang-e.com.
3. Shimano STEPS. (n.d.). Motorová platforma E6100 a EP8 pro nákladní a cestovní elektrokola. Převzato z https://bike.shimano.com
4. Evropský výbor pro normalizaci. (2023). EN 17860-1:2023: Jízdní kola - Jízdní kola s elektrickým pohonem - Nákladní kola EPAC. Brusel: CEN.
5. Zpráva o elektrokolech. (2023). Točivý moment vs. výkon: co je pro elektrokola důležitější? Převzato z https://electricbikereport.com
6. Ebike School. (n.d.). Pochopení točivého momentu u elektromotorů jízdních kol. Získáno 8. července 2025 z https://www.ebikeschool.com.
7. Rad Power Bikes. (n.d.). Průvodce nákupem elektrického nákladního kola. Převzato z https://www.radpowerbikes.com
8. REI Co-op. (2024). Jak si vybrat elektrické nákladní kolo. Převzato z https://www.rei.com/learn/expert-advice/electric-cargo-bikes.html